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[发展大计] 邵阳后发制人,发展前景不可限量

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发表于 2015-4-26 13:20:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
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长沙晚报讯 (记者 吴鑫矾)前日,记者从怀邵衡铁路指挥部了解到,怀邵衡铁路工程建设目前各方面的工作进展顺利,预计5月底前全面完成红线内拆迁,计划于2018年建成通车。建成通车后,将连接京广高铁和沪昆高铁,使湖南高铁网络实现闭环,并成为连接西北、西南地区至东南沿海和珠三角地区最快捷的运输通道。

  怀邵衡铁路于2014年6月底动工,西起怀化南客站、东至衡阳颜家垄站,为客货共线国家一级双线电气化铁路,线路设计时速200公里,工程总投资324.3亿元,预计4年半建设完工。

  怀邵衡铁路引入京广高铁衡阳东站和沪昆高铁怀化南站,线路全长318公里。全线设怀化南、安江、江口、洞口、石下江、隆回、邵阳西、邵阳、邵阳东、邵东、书院、库宗桥、西渡、松木园、麻元、颜家垄共16个车站。

  怀邵衡铁路堪称一条黄金铁路联络线,它将串起怀化、邵阳、衡阳三市,将增强湘西南区域的经济活力,并连接京广和沪昆两条高铁,使湖南高铁网络实现闭环,形成高铁“金三角”。同时,它西接沪昆通道、焦柳铁路及渝怀铁路,并通过渝怀铁路与兰渝铁路连接,对实施中部崛起和西部大开发战略都具有十分重要的意义。


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发表于 2015-4-26 13:21:18 | 显示全部楼层
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发表于 2015-4-26 13:50:56 | 显示全部楼层
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再快点就好
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发表于 2015-4-26 14:31:07 来自手机 | 显示全部楼层
滮··軹·
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发表于 2015-4-26 14:34:05 来自手机 | 显示全部楼层
不要太悲观,也不要太乐观!纵观湖南省已建、在建及规划项目,邵阳无任何优势,甚至相对靠后,所以邵阳铁路的建设还有相当长的路要走!
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发表于 2015-4-26 14:40:38 | 显示全部楼层
   {:1_269:}{:1_247:}
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发表于 2015-4-26 15:32:09 | 显示全部楼层
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发表于 2015-4-26 15:44:27 | 显示全部楼层
只能,呵呵
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发表于 2015-4-26 16:16:32 | 显示全部楼层
{:soso_e179:}
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发表于 2015-4-26 16:16:39 | 显示全部楼层
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