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[发展大计] 明年国家新版铁路规划猜想

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邵水长流2 发表于 2020-10-28 10:59:33 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
 

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明年国家新版铁路规划猜想
 

精彩评论61

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邵水长流2 发表于 2020-11-5 19:57:51 来自手机 | 显示全部楼层
 
云山剑客 发表于 2020-11-5 19:35
有铁路的地方要让出一条路,让没有铁路的城市通铁路才是真正的扶贫!

过了下个月,没扶贫一说啦!
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 楼主| 邵水长流2 发表于 2020-10-28 19:36:25 来自手机 | 显示全部楼层
 
预计广清永高铁十四五大概率以城际投资模式开建,但不排除国铁集团参股。
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 楼主| 邵水长流2 发表于 2020-11-4 09:54:55 来自手机 | 显示全部楼层
 
未来经永广高铁去珠三角的四条运行线路:

一、经永广至广州北站。
二、经永广至广州北站至广州站。
三、经永广至广州北站至广州鱼珠站至中山和珠海。
四、经永广至广州北站至广州鱼珠站至东莞和深圳。

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 楼主| 邵水长流2 发表于 2020-11-2 19:30:33 来自手机 | 显示全部楼层
 
支持十四五开建荆常高铁,中长期开建宜常高铁。
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 楼主| 邵水长流2 发表于 2020-10-31 12:10:03 来自手机 | 显示全部楼层
 
预计十四五期间湖南将会确保三类铁路项目优先开建:
一、确保湖南境内的八纵八横高铁项目全面开建,其中包括渝长厦高铁通道长赣段,呼南高铁通道襄常段、益娄段、邵永段,因为2030年是国家八纵八横高铁网全面建成使用的时间点,也是国家向全国人民兑现承诺的时间点。
二、确保对接粤港澳大湾区的广清永高铁开建。
三、确保长株潭急需建设的铁路项目及轨道项目开建。
非以上三类铁路项目待省府看钱点菜。
注:以上仅指新建项目,不含既有铁路扩改扩能。

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 楼主| 邵水长流2 发表于 2020-10-30 09:23:27 来自手机 | 显示全部楼层
 
长沙宣称呼南过长沙西站,某些人却真信了!
要知道呼南属国家八纵八横高铁规划之一,对呼南的任何改道,首先需得到国家高层的支持和认可,再交由全国人大审批通过后才能执行。
长沙宣称呼南过长沙西站明显为加快开发长沙西高铁新城的,说白了,就是炒作长沙西高铁新城地皮,增加热度,卖个好价钱而已!

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 楼主| 邵水长流2 发表于 2020-10-28 19:32:55 来自手机 | 显示全部楼层
 
预计呼南通道各待建段都会纳入国家十四五铁路发展规划并开建。
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 楼主| 张邵永铁路 发表于 2020-10-28 20:59:04 来自手机 | 显示全部楼层
 
计划赶不上变化
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邵水长流2 发表于 2020-10-28 22:27:17 来自手机 | 显示全部楼层
 
本帖最后由 邵水长流2 于 2020-10-28 22:38 编辑

国家中长期规划(2035年远景目标)已提前启动,并上升为顶层设计!
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 楼主| 神精匠工 发表于 2020-10-29 00:54:39 | 显示全部楼层
 
本帖最后由 神精匠工 于 2020-10-29 13:43 编辑

邵阳发广东的车次停站极不合理,应尽快调整。 - 强市论坛 - 大邵网 邵阳人的网上家园 - Powered by Discuz!
http://www.0739bbs.com/forum.php ... 1&extra=#pid2947760

   邵阳发广东的车次停站极不合理,应尽快调整。

   目前,邵阳发往广东的车经停郴州西多达11次,经停韶关东多达11次,经停耒阳与乐昌县级市各也有一次,唯独经停地级市清远站没有一次,经停广东最大的县级市英德也没有一次,极不合理。


   应当尽快调减部分经停韶关东与郴州西的车次,不需要那么多车,改为经停英德西清远更合适。


邵阳发广州.jpg
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邵水长流2 发表于 2020-10-29 09:26:06 来自手机 | 显示全部楼层
 
本帖最后由 邵水长流2 于 2020-10-29 09:31 编辑

呼南通道襄常段取直走向希望大
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 楼主| 一生阳光 发表于 2020-10-29 11:52:13 来自手机 | 显示全部楼层
 
呼南高铁襄常段走荆州顺直路线可能性加大,但同时南沿江高铁或者说渝宜高铁走宜昌、鹤峰设五峰西站安抚五峰意味较浓
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邵水长流2 发表于 2020-10-29 12:01:42 来自手机 | 显示全部楼层
 
一生阳光 发表于 2020-10-29 11:52
呼南高铁襄常段走荆州顺直路线可能性加大,但同时南沿江高铁或者说渝宜高铁走宜昌、鹤峰设五峰西站安抚五峰 ...

是的,与我分析一致。
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 楼主| 邵水长流2 发表于 2020-10-29 15:32:26 来自手机 | 显示全部楼层
 
荆州至常德高铁预可研图
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