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[发展大计] 也谈邵阳站扩改。

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神精匠工 发表于 2020-9-6 15:33:38 | 显示全部楼层 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
 

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本帖最后由 神精匠工 于 2020-9-6 15:53 编辑

  邵阳站扩改了,全市上下一片欢腾,很多问题却高兴不起来,投资 5个多亿改一个火车站,对比发达地区真不多,对于邵阳市来可能算大手笔了。


  适逢邵高铁开建之初,现计划邵永高铁引入现邵阳站并不是什么好事,可能又将回到当年双清站的瓶颈状态。


  目前高区内已相当拥堵,市政府已下了禁摩令,做为二条国道一条省道经由邵阳市区内路段被禁了,未来的呼南高铁加入将更拥堵,急需拉通湖口井路与雪峰南路也受限于铁路无法开工。


  未来邵永开工,现邵阳站西出口地带拆迁矛盾更加突出,拆迁成本更大。


  根据目前状况更改邵永高铁接入方案由为重要,近应当考虑在北塔区西部接入怀邵衡并入邵阳站方案,远期考虑北延经新邵接入娄底方案,在北塔区G320国道或G55高速邵阳西附近考虑呼南高铁邵阳站,该们置们于规划的市三环附近,也方便各县区人集中,对减少市区人的聚集,便于四站的疏散有重要的意义。


  扩改的5亿资金用来建新站应该能节约不少,能用较少的资金取得更大的效益,而且建设速度更快。

邵永方案.png
 

精彩评论45

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imylover 发表于 2020-9-10 12:31:46 | 显示全部楼层
 
楼主看的片面了,名义上是扩建,实际上是新建,做一个综合性的交通枢纽不好么,为啥要去邵阳西部的邵阳县去修个新站。现在的扩建只是一期工程,未来南广场是二期,长远规划连接邵东机场不香么。邵阳现在的火车站拆迁问题比新建的拆迁问题小多了,交通也方便的多,难道邵阳还要再建一个邵阳北?

点评

拆迁矛盾大。  详情 回复 发表于 2020-9-10 20:00
论坛需要这样的声音啊!  详情 回复 发表于 2020-9-10 14:23
邵阳县是名正言顺的邵阳东部的一个县,不在邵阳西部。  详情 回复 发表于 2020-9-10 13:39
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一缕微风 发表于 2020-9-24 12:16:20 来自手机 | 显示全部楼层
 
神精匠工 发表于 2020-9-6 22:04
没必要扩改,把钱拿来建新站好多了。

冷邵连接线会有新站的,就在雀塘附近!现在的站扩改后就是湘中枢纽站!为打造省域副中心城市打好基础!

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意味着娄邵高铁走陈家坊的概率大增?  详情 回复 发表于 2020-9-24 12:34
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imylover 发表于 2020-9-20 01:13:51 | 显示全部楼层
 
神精匠工 发表于 2020-9-18 15:05
没矛盾这条路为何不修?

拥堵了这这么多年。

建火车站要向上级申报,还有广铁同意。19年广铁才同意邵阳站扩建好吧。你TM是不是没坐过火车站,没看到南边那一块空地么,原来那里可是有房子的好吧。那里18年就已经围起来好吧,难道别人好好的房子不是因为谈妥了才没的么,难道是被你吃了么。你要是新修个站,前期规划,征地不要钱呀,你TM不会以为征地只是要火车站那一块地吧,然后让火车飞过去吧,现在这社会,征地没个四五年根本谈不下来,你看看怀邵衡征地谈了多久。邵阳没有广州有钱,财大气粗的,邵阳这个地方,邵阳火车站规划普高城际外加公交系统是个不错的方案,而且就在市区方便,而且本来就应该这么干。为什么邵阳站分两期工程,就是因为邵阳没钱,因为邵永要修了,邵阳还要为邵阳西南的穷兄弟争铁路,那里那么好的旅游资源,就是受限于交通不便,旅游搞不上去。邵阳市可没少在广州南给崀山打广告,可是很多人知道有这么个山,但是就是不了解不考虑。
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观离园时局 发表于 2020-9-11 10:05:52 来自手机 | 显示全部楼层
 
zxfg008 发表于 2020-9-11 09:54
大邵网里的铁路专家真是多,个个都那么厉害,可为啥没一个进中铁局的,也是奇了怪?

是砖家!
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观离园时局 发表于 2020-9-10 14:23:21 来自手机 | 显示全部楼层
 
imylover 发表于 2020-9-10 12:31
楼主看的片面了,名义上是扩建,实际上是新建,做一个综合性的交通枢纽不好么,为啥要去邵阳西部的邵阳县去 ...

论坛需要这样的声音啊!

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论坛需要这样的会独立思考的人,不是更好啊????????????????  详情 回复 发表于 2020-9-10 14:31
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箭盘山 发表于 2020-9-7 08:01:46 | 显示全部楼层
 
呵呵,也只能呵呵呵了.
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观离园时局 发表于 2020-9-6 18:56:37 来自手机 | 显示全部楼层
 
花那么钱扩改,又建新站,20年内没有可能

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没必要扩改,把钱拿来建新站好多了。  详情 回复 发表于 2020-9-6 22:04
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zouwenxiao 发表于 2020-9-6 21:23:39 来自手机 | 显示全部楼层
 
邵阳站扩改加南广场十年能修好就烧高香了,邵阳站应该100年够用了,不用想那么多。
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黎明前的暴涨 发表于 2020-9-6 21:56:20 来自手机 | 显示全部楼层
 
320国道应该改走双清区的北面,过北塔区与新邵交界处,这边没有铁路冲突。
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神精匠工 发表于 2020-9-6 22:04:23 | 显示全部楼层
 
观离园时局 发表于 2020-9-6 18:56
花那么钱扩改,又建新站,20年内没有可能

没必要扩改,把钱拿来建新站好多了。

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冷邵连接线会有新站的,就在雀塘附近!现在的站扩改后就是湘中枢纽站!为打造省域副中心城市打好基础!  详情 回复 发表于 2020-9-24 12:16
醒醒吧,都开工扩改了  详情 回复 发表于 2020-9-7 18:58
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 楼主| 邵阳南 发表于 2020-9-6 22:52:06 来自手机 | 显示全部楼层
 
邵阳市区有望实现“Y”形高铁,机会不要错过。西边渝广、东边呼南,南边 渝广+呼南。错过这次机会,再等五十年。

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别想这些了,张家界有意南下,广东有意北上张家界,安化能解决盲区,安张段在想高铁,邵阳还不抓住这次机会还等什么?  详情 回复 发表于 2020-9-6 23:38
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神精匠工 发表于 2020-9-6 23:38:48 | 显示全部楼层
 
邵阳南 发表于 2020-9-6 22:52
邵阳市区有望实现“Y”形高铁,机会不要错过。西边渝广、东边呼南,南边 渝广+呼南。错过这次机会,再等五 ...

别想这些了,张家界有意南下,广东有意北上张家界,安化能解决盲区,安张段在想高铁,邵阳还不抓住这次机会还等什么?
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 楼主| 海天蔚蓝 发表于 2020-9-7 11:03:22 | 显示全部楼层
 
都是砖家啊。。。。。。。。。。。。。。。
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為尔 发表于 2020-9-7 18:58:58 来自手机 | 显示全部楼层
 
神精匠工 发表于 2020-9-6 22:04
没必要扩改,把钱拿来建新站好多了。

醒醒吧,都开工扩改了
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