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[发展大计] “怀永350”高铁的几种实现形式

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邵阳南 发表于 2020-9-5 22:09:05 | 显示全部楼层 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
 

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本帖最后由 邵阳南 于 2020-9-5 22:14 编辑

怀永350高铁,远期应该会有,而且必经邵阳市域,实现形式有好几种。盼邵阳市委市政府早做打算,在邵永高铁设计阶段尽可能预留条件,力争对邵阳最有利的方案。以下几种路线,有全部新建方案,也有部分新建方案,图中怀-永总里程均为近似值。

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精彩评论800

正序浏览
邵阳南 发表于 2020-9-12 09:47:37 | 显示全部楼层
 
本帖最后由 邵阳南 于 2020-9-12 16:58 编辑

怀邵永清广走市区,比近近似拉直线多了30~40公里,不同的画法,里程有细微差别。如果在北塔区设站,怀邵永过不了洞口和隆回。

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点评

请看x.co/2444(网址) 肺炎,外媒拍摄一幕幕震撼照片 ...... git.io/grrrr (网址)  发表于 昨天 22:40
何苦一定要吊死在怀化这一颗树上???  详情 回复 发表于 2020-9-13 15:20
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 楼主| 邵阳南 发表于 3 天前 | 显示全部楼层
 
怀邵永高铁、怀邵桂高铁;
怀邵永两条路线:怀隆塘永、怀邵塘永

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点评

邵阳市规划的怀桂高铁,就是邵西南路线:洞口武冈新宁路线,一定会按怀桂东线去争取!  详情 回复 发表于 昨天 17:42
怀化 东向已完全满足其需要,这么走该怀化分摊的份子钱谁出呢?  详情 回复 发表于 3 天前
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 楼主| 北京布鞋 发表于 2020-9-14 23:53:53 来自手机 | 显示全部楼层
 
张家界至邵阳是铁路是邵阳彻底摆脱东西南北束缚的定海神针,是国家战略级大通道粤港澳大湾区和广州至西安、广州至大西北、大西南、一带一路的唯一线路,迟早会上升到国家层面,张邵比怀永和怀桂对邵阳意义和价值重要很远很远!邵阳铁路主要重心是扩大提升邵阳站枢纽地位 ,建设邵阳货运编组站,设立动车整备或检修所,成立邵阳工务段,进驻中铁或广铁子公司建设单位落户,提高邵阳铁路地位和话语权,老是画图有权威和实质性吗?这是中铁勘测设计院的活。

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点赞最多,民心所向  详情 回复 发表于 7 天前
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as_536 发表于 前天 21:48 来自手机 | 显示全部楼层
 
说的对 邵阳南不在市区才是另外一个邵阳北 我们支持五峰铺方案是因为五峰铺方案地理位置优越 不会给市区造成另外一个邵阳北 塘渡口方案绕行往邵阳方向东北走向 又要反过来渝广西北走向 不利于渝广高铁对接 我们需要的是处在市区的邵阳南 而不是吃里扒外天天想着架空市区的邵阳南

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塘渡口方案和五峰铺方案在同一位置进邵阳站,何来架空邵阳市区之说?此说法根本站不住脚!!!  详情 回复 发表于 前天 21:52
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as_536 发表于 前天 17:53 来自手机 | 显示全部楼层
 
楚霸王 发表于 2020-9-21 17:42
假如呼南高铁是走五峰铺设站,建议在九公桥设兼顾市区和塘渡口的渝广高铁市级站。邵阳至怀化至重庆高铁, ...

这个不需要建议 看图所示 本来就是这样规划的 邵永高铁是以联络线方式接入邵阳站 那么主线就在雨溪桥南九公桥北 为了一个塘渡口邵阳县放弃二个站 渝广九公桥北邵阳南 五峰铺 得不偿失 所以为了一个县级站塘渡口 那么邵阳县得到的绝对是以小失大 所以我们应该坚决反对邵永高铁绕行塘渡口 强烈支持设站五峰铺
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海天蔚蓝 发表于 3 天前 | 显示全部楼层
 
张家界至邵阳的铁路是邵阳彻底摆脱东西南北束缚的定海神针!!!

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楼主都说了,有钱也不会修这条铁路,这可乍办啊。。。楼主可是专家啊?  详情 回复 发表于 3 天前
[attachimg]454530[/attachimg] 上图上图  详情 回复 发表于 3 天前
这个必须赞  详情 回复 发表于 3 天前
姜还是老的辣,支持  详情 回复 发表于 3 天前
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起马呼啸 发表于 7 天前 来自手机 | 显示全部楼层
 
邵阳南 发表于 2020-9-16 16:49
“邵阳北”路线已经被省发改委打脸了,还想争取,到时谁给你出钱修?

有没有钱修是一回事,支持还是反对是另一回事,这两者之间完全不必划等号。你老是反对,明目张胆反对,可以看出你用心不纯。没有钱修,就要呼呼,就要想办法,就要给群众保留希望,没有哪条铁路是天上砸下来的,都是给有作为的人争取来的。你可是胳膊肘往外拐哦。貌似你是邵阳县人,好像在为邵阳县鼓与呼,但是……

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怀化佬一个。。在大邵网装邵阳县人。。装邵阳县人为怀化佬带路。。明知现在跟怀化佬争怀邵桂,还要来大邵网画这么多图,让邵阳各县都想修怀永350的希望,引起邵阳人内乱。。。  详情 回复 发表于 7 天前
我只支持我认为合理的线路,其它线路不反对。  详情 回复 发表于 7 天前
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观离园时局 发表于 前天 20:51 来自手机 | 显示全部楼层
 
黔驴技穷的钻牛角尖有用吗?
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起马呼啸 发表于 前天 07:30 来自手机 | 显示全部楼层
 
邵阳要做节点城市,掌控自己的命运,不是跟着怀化一起摇摆,仰人鼻息
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as_536 发表于 3 天前 来自手机 | 显示全部楼层
 
图是划的好看 可是实际邵永高铁不过塘渡口 拉直到五丰铺哦

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观离园时局 发表于 3 天前 来自手机 | 显示全部楼层
 
讥笑别人的线路,自己却天天在画图意淫

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这个假冒邵东小伙儿,完全充当了卖邵(东)贼,呼吁娄邵永拉直线,只要陈家坊和五峰铺两个镇级站,这就看出了你的劣根性,宁可玉碎不可瓦全。  详情 回复 发表于 3 天前
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起马呼啸 发表于 5 天前 来自手机 | 显示全部楼层
 
张邵永铁路 发表于 2020-9-18 17:44
邵阳南(塘渡口)有点悬啊

这下好了,还老是想着弯道预留,把自己意志凌驾市府之上,摘不到西瓜,芝麻都要丢了
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邵阳南 发表于 2020-9-5 22:23:52 | 显示全部楼层
 
怀化南站东出口 有沪昆高铁、怀邵衡快铁、规划怀桂高铁、远期怀永高铁,总共四条,这是怀化南站设计之初做梦也想不到的,东出口已无足够空间,线路需要优化整合。
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 楼主| 邵阳南 发表于 2020-9-5 22:49:54 来自手机 | 显示全部楼层
 
在邵永、永清广实质性开工之后,邵阳要全力争取兴永郴开工,力争怀桂铁路走东线(武冈、资源)。

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这个支持你一下的,!!!!免的不服搞个离间计,去红网装#。  详情 回复 发表于 2020-9-5 22:53
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 楼主| 共同富足 发表于 2020-9-5 22:50:42 | 显示全部楼层
 
本帖最后由 共同富足 于 2020-9-5 22:54 编辑

你的节奏要带好啊,,不要被不服利用了,现在不服在红网上混的不乍的。到时他来邵网复制,去红网粘贴。,,不服会变的真不服你了。。
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共同富足 发表于 2020-9-5 22:53:29 | 显示全部楼层
 
邵阳南 发表于 2020-9-5 22:49
在邵永、永清广实质性开工之后,邵阳要全力争取兴永郴开工,力争怀桂铁路走东线(武冈、资源)。

这个支持你一下的,!!!!免的不服搞个离间计,去红网装#。

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只要对邵阳有利的,不与湖南、国家利益冲突的,我们一定要争取。  详情 回复 发表于 2020-9-5 22:57
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邵阳南 发表于 2020-9-5 22:57:44 来自手机 | 显示全部楼层
 
共同富足 发表于 2020-9-5 22:53
这个支持你一下的,!!!!免的不服搞个离间计,去红网装#。

只要对邵阳有利的,不与湖南、国家利益冲突的,我们一定要争取。

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争铁路,要考虑远期利益,也要考虑近期利益,争取成功机会才多。。。 比如钱,钱的问题,,,大家有多少钱?。。。。 比如,你画这么多线路,搞的个个县都想修,不利团结,别人不服就好钻空子。。。就像红网的  详情 回复 发表于 2020-9-5 23:15
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 楼主| 共同富足 发表于 2020-9-5 23:15:51 | 显示全部楼层
 
邵阳南 发表于 2020-9-5 22:57
只要对邵阳有利的,不与湖南、国家利益冲突的,我们一定要争取。

争铁路,要考虑远期利益,也要考虑近期利益,争取成功机会才多。。。
  比如钱,钱的问题,,,大家有多少钱?。。。。
  比如,你画这么多线路,搞的个个县都想修,不利团结,别人不服就好钻空子。。。就像红网的小T网友一样,只提怀永,怀桂,。。连怀邵桂都不提,还好意思为 邵西南争铁路,丢人丢到家了,出个邵阳人的丑。。
    怀邵桂,怀邵桂,怀邵桂!!!!!!!不是怀桂,。。。
   邵西南人(小T)自己都不提怀邵桂,只提怀桂,,凭什么要大家支持他(只针对小T)....

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武冈小T跟着怀化人一条路走到黑,那绝对是鼠目寸光,怀化人不会给他一寸铁路。怀化人争取的怀桂不可能过邵西南,他跟着怀化人起哄连毛都捞不到。邵阳市领导首先会按东线方案争取,保底也得是中线绥宁城步方案。  详情 回复 发表于 2020-9-6 07:27
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邵水长流2 发表于 2020-9-5 23:47:21 来自手机 | 显示全部楼层
 
现阶段大邵网不宜炒作渝广通道怀永段,安心等邵永高铁开建,以及永清广的好消息。

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渝广通道怀永段目前还早得很,主要是怀化人为了怀桂走西线,而给邵西南人画了一个饼,意图引起邵阳内争,邵阳人不要让他们的当!!!  详情 回复 发表于 2020-9-6 07:00
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邵水长流2 发表于 2020-9-5 23:48:01 来自手机 | 显示全部楼层
 
现阶段大邵网不宜炒作渝广通道怀永段,安心等邵永高铁开建,以及永清广的好消息。
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邵水长流2 发表于 2020-9-5 23:48:23 来自手机 | 显示全部楼层
 
现阶段大邵网不宜炒作渝广通道怀永段,安心等邵永高铁开建,以及永清广的好消息。            

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现在还不到炒作怀永350的时候,只是建议在邵永高铁上预留口子,如市政府铁机办能想到,国铁集团同意也愿意出钱,对市区才成利好。吉首东站为渝湘预留口子的费用是重庆垫资,湖南对这方面不太重视,可别为了省钱不在  详情 回复 发表于 2020-9-6 09:10
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