楼主: 天星齐
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[我要爆料] 邵永高铁最新消息

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发表于 2018-12-7 18:12:36 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2018-12-7 18:26:56 | 显示全部楼层
希望邵永高铁早日开工!
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发表于 2018-12-7 18:32:42 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2018-12-7 18:47:18 来自手机 | 显示全部楼层
望云山闲人 发表于 2018-12-7 17:38
有点不解。200时速的客专?好像是铜玉铁路也有这个表述。

怀邵衡目前是客专,如果按200开通,那将来还是客专。但新娄邵不是客专,它有货运。衡柳、赣龙、渝贵、铜玉、、、,它们和怀邵衡一样,都是普高共线的客专。
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发表于 2018-12-7 18:55:26 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2018-12-7 19:03:25 来自手机 | 显示全部楼层
宝庆城 发表于 2018-12-7 18:55
怀邵衡铁路将来是客专?预计邵阳至衡阳段明年就会运行少量货运列车了。

怀邵衡顶棚速度是200,不降到160,不会跑货运。如果降到160,那就没办法,要成为第二条新娄邵,客货共线。
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发表于 2018-12-7 19:08:21 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2018-12-7 19:15:58 来自手机 | 显示全部楼层
宝庆城 发表于 2018-12-7 19:08
其实你认识有误!沿海高铁也按200开通运行的,照样跑货运列车。

南广高铁也是这么跑的200客货混跑,沪汉蓉铁路200也是客货混跑,就是娄邵特例,不知道什么原因,跑货运不是理由,是不是采空区原因呢?
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发表于 2018-12-7 19:21:37 来自手机 | 显示全部楼层
可见邵永进度落后不仅仅只是我们群众急,领导也急,迟迟不动工让人如坐针毡,居然有人想200就开工这样短视或者另有用心。好在天无绝人之路,邵永上了国家八横八纵的呼南的车,上了永清广对接粤港澳大湾区的车,又上了湘南湘西承接产业转移示范区的车,上了三个车,还不飞的起!不上350是不可能的事了,领导们讨论的主要是开工时间的问题,而速度没有任何异议——高铁,虽说250也是高铁,但毫无任何疑问,邵永是350标准。上了三辆车的邵永,希望在2020左右正式动工,让邵阳真正融入全国高铁网!
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发表于 2018-12-7 19:31:34 | 显示全部楼层
意义重大,希望很大。坚守350,坚持不懈争取!
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