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[发展大计] 邵阳~长沙南的一半动车,是用于邵阳男子去长沙打炮吗?

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发表于 2018-12-3 19:24:07 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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晚上去长沙的动车比较多,第二天一大早回邵阳的动车也很多啊。
发表于 2018-12-4 22:27:08 | 显示全部楼层
lidehua8888 发表于 2018-12-4 16:21
看这地理怀邵邵衡,你说西边的洞口还跑到邵阳来玩,西有怀化被怀化给吸走了。南边邵阳县被衡阳永州给吸了 ...

没修铁路就天天争铁路,修好了就说人都被隔壁吸走了,那你说要怎么办呢?饭都做好了,还要给你喂到口里?

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争取的都是怀邵,邵衡,娄邵,现在还在争所谓的邵永,都是怎么方便去4个枢纽城市的。  详情 回复 发表于 2018-12-5 09:18
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 楼主| 发表于 2018-12-3 19:25:37 来自手机 | 显示全部楼层
但白天黄金时段的动车少得可怜!

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套跑的车底,你叫它怎么黄金时段跑呢!  详情 回复 发表于 2018-12-3 20:37
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发表于 2018-12-3 20:37:48 | 显示全部楼层
邵阳南 发表于 2018-12-3 19:25
但白天黄金时段的动车少得可怜!

套跑的车底,你叫它怎么黄金时段跑呢!
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发表于 2018-12-3 20:54:49 | 显示全部楼层
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发表于 2018-12-3 21:41:07 | 显示全部楼层
这个才是合适高铁通勤一族的时刻表

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坐高铁上班,工作地和居住地都在火车站附近才行得通。  详情 回复 发表于 2018-12-4 08:02
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发表于 2018-12-3 22:09:50 | 显示全部楼层
简直就是没法说
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 楼主| 发表于 2018-12-4 08:02:29 来自手机 | 显示全部楼层
clarkkent 发表于 2018-12-3 21:41
这个才是合适高铁通勤一族的时刻表

坐高铁上班,工作地和居住地都在火车站附近才行得通。
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发表于 2018-12-4 08:32:44 | 显示全部楼层
怀邵娄长完全可以加一组专用车底。
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发表于 2018-12-4 08:47:33 来自手机 | 显示全部楼层
这是要将衡阳搞成邵阳,怀化去打工的集散地。衡阳估计要大爆发了,有湘南珠三角工厂转移招牌。运人去衡阳上班的节奏。邵阳比较郁闷,东有衡阳,西有怀化,南有永州,北有娄底。注定劳务输出市!邵阳要打通邵永延长到邵北不求人才真的有出路!
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发表于 2018-12-4 09:04:36 来自手机 | 显示全部楼层
看这个怀邵衡,有点怀疑邵阳政府如何把邵阳市做成湘西南中心城市,周边四个地市哪个交通位置比邵阳强。怀化是湘西门户,衡阳是湘南中心城市,永州是珠三角后花园。娄底是长猪谭的后花园。真的感觉有点不靠谱

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兄弟不要想不切实际的事了,呼南高铁这么大干线都不成功,你还想用联络线接通?联络线申请比登天还难,有这些钱还不修建怀桂了,联络线地方政府要出大头的,邵阳出不起的。  详情 回复 发表于 2018-12-4 18:09
在4个枢纽的中心,所以是中心城市。  详情 回复 发表于 2018-12-4 17:52
梦想总是要有的,万一实现了呢  详情 回复 发表于 2018-12-4 15:20
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