楼主: 工匠精神
收起左侧

[发展大计] 永广的开建,有利于张邵铁路的立项。

[复制链接]
发表于 2018-11-21 21:53:16 来自手机 | 显示全部楼层
lyp963211 发表于 2018-11-21 21:51
其实张娄衡的修建,会对常益长铁路构成直接威胁,严重削弱常德、益阳、长株潭的核心地位,省府不会这么傻 ...

十三五我知道没进,但是中长期好像听他们说过进了中长期规划。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-11-21 21:53:38 来自手机 | 显示全部楼层
lyp963211 发表于 2018-11-21 21:24
广清永成了的话,衡阳铁路枢纽地位肯定会下降,说不定永州都能编组和动车所了

衡阳有京广普铁,高铁,湘桂,怀邵衡,弱不了,只不过铁路分布更加均匀,合理了,衡阳要做的是打通衡赣快铁。

点评

有了长赣,衡赣没戏,所以说长赣最大的反对者是衡阳没错  详情 回复 发表于 2018-11-21 21:59
如果邵永350再加上广清永的话,娄邵以西往广东方向的车基本不会走衡阳了,因为武广衡阳至广州段已经饱和了而且走永州至广州更近,还有长赣一修,衡茶吉这条铁路势必受到很大冲击,衡阳地位肯定会有所削弱的。  详情 回复 发表于 2018-11-21 21:58
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-11-21 21:54:13 来自手机 | 显示全部楼层
安张娄衡铁路是中长期规划研究项目
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-11-21 21:58:05 | 显示全部楼层
hi123 发表于 2018-11-21 21:53
衡阳有京广普铁,高铁,湘桂,怀邵衡,弱不了,只不过铁路分布更加均匀,合理了,衡阳要做的是打通衡赣快 ...

如果邵永350再加上广清永的话,娄邵以西往广东方向的车基本不会走衡阳了,因为武广衡阳至广州段已经饱和了而且走永州至广州更近,还有长赣一修,衡茶吉这条铁路势必受到很大冲击,衡阳地位肯定会有所削弱的。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-11-21 21:59:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 lyp963211 于 2018-11-21 22:12 编辑
hi123 发表于 2018-11-21 21:53
衡阳有京广普铁,高铁,湘桂,怀邵衡,弱不了,只不过铁路分布更加均匀,合理了,衡阳要做的是打通衡赣快 ...

有了长赣,衡赣没戏,所以说长赣湖南省内最大的反对者是衡阳没错,更别说以后的兴永郴赣了。
回复 支持 反对

使用道具 举报

头像被屏蔽
 楼主| 发表于 2018-11-21 22:31:13 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-11-21 23:19:19 来自手机 | 显示全部楼层
IMG_20181119_175845.jpg
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-11-22 12:09:03 来自手机 | 显示全部楼层
IMG_20181119_175845.jpg
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-11-22 12:42:47 来自手机 | 显示全部楼层
楼主好图!好建议!
回复 支持 反对

使用道具 举报

头像被屏蔽
 楼主| 发表于 2019-1-10 12:15:13 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 新人注册

本版积分规则

Copyright © 2006-2014 大邵网邵阳论坛 版权所有 法律:邵阳公益律师 合作QQ:33673490 业务:189-73976078
ICP备:12009057号 技术支持:大邵传媒  Powered by Discuz! X3.4
快速回复 返回顶部 返回列表