楼主: 工匠精神
收起左侧

[发展大计] 不提广清怀,仍是广清怀。

[复制链接]
发表于 2018-12-6 19:42:39 来自手机 | 显示全部楼层
工匠精神 发表于 2018-12-6 17:48
我更关心邵永电气给提速,永广就算修160双结电气化都行。这样邵永广 才500公里,5小时够了,比现在的京广 ...

那你争邵永350干嘛?直接邵永贺电化得了
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-12-6 19:44:25 来自手机 | 显示全部楼层
wawj 发表于 2018-12-6 19:42
那你争邵永350干嘛?直接邵永贺电化得了

回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-12-6 20:12:30 来自手机 | 显示全部楼层
wawj 发表于 2018-12-6 19:36
应该说你们部分东部网友没看清形势,广东是想顺直的渝广350,怎样结合入国规的的怀桂。

广深提渝广,4十5十1没有怀桂(怀化没有参加),目前,推进呼南和永清广,利用怀邵衡,这个应该是个趋势,邵阳能力有限,只能顺势而为,当然,如果有怀桂,当然争取走东线,这才是务实的做法。

点评

广西新提南桂衡,估计怀桂要延后不知什么时候了?  详情 回复 发表于 2018-12-6 20:14
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-12-6 20:14:54 来自手机 | 显示全部楼层
hi123 发表于 2018-12-6 20:12
广深提渝广,4十5十1没有怀桂(怀化没有参加),目前,推进呼南和永清广,利用怀邵衡,这个应该是个趋势, ...

广西新提南桂衡,估计怀桂要延后不知什么时候了?
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-12-29 13:43:17 来自手机 | 显示全部楼层
支持过白仓,设白仓枢纽!
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-12-30 10:50:03 | 显示全部楼层
宝庆城 发表于 2018-11-18 22:25
兴永郴铁路什么时候开建跟所谓的渝广和张海没有直接关系,仅跟建设资金有直接关系(等级升高投资增加)。

等级太低实用性低,等级高没有大城市,所以定位很尴尬,实际上不是主干道的线路,只要是双线,就是160也好,尽早开工才是王道。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-12-30 10:51:36 | 显示全部楼层
邵阳南 发表于 2018-11-18 22:24
支持渝广高铁过邵阳,不管过塘渡口还是武冈,都支持。

塘渡口与邵阳西的连接线很容易,肯定会有,主线还是武冈概率大

点评

既然很容易,渝广应该过市区。  详情 回复 发表于 2018-12-30 11:19
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-12-30 11:19:00 来自手机 | 显示全部楼层
戍边石 发表于 2018-12-30 10:51
塘渡口与邵阳西的连接线很容易,肯定会有,主线还是武冈概率大

既然很容易,渝广应该过市区。
回复 支持 1 反对 0

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 新人注册

本版积分规则

Copyright © 2006-2014 大邵网邵阳论坛 版权所有 法律:邵阳公益律师 合作QQ:33673490 业务:189-73976078
ICP备:12009057号 技术支持:大邵传媒  Powered by Discuz! X3.4
快速回复 返回顶部 返回列表