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[发展大计] 不提广清怀,仍是广清怀。

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wawj 发表于 2018-12-6 17:53:15 | 显示全部楼层
 
wawj 发表于 2018-12-6 17:52
你的主贴意思是兴永郴可能推迟,为怀桂与怀永(渝广)共线让路?

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工匠精神 发表于 2018-12-6 17:53:44 | 显示全部楼层
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 楼主| wawj 发表于 2018-12-6 17:58:55 | 显示全部楼层
 
工匠精神 发表于 2018-12-6 17:53
兴永郴已在可研,怎可能可能推迟?

广东省委书记李希近期提出谋划建设广渝高铁,将“构建到成渝城市群快速铁路直达通道、谋划建设广州经清远至重庆高速铁路”写入广东省委十二届四次全会报告,该决议文件已经公开印发实施。目前广东省正在加快谋划这条高铁,争取纳入规划。目前来说,这条高铁面临的问题还是怀化至永州是否和张海高铁共线的问题。
    张海高铁确定为海南广西北上主通道,广渝高铁确定为珠三角到成渝,珠三角到湖南第二条通道的定位,中南地区,湖南地区高铁格局已定,全部采纳广东省意见。
    怀桂湛高铁目前出现新状况,由铁一院编制的研究方案显示线路走怀南,据了解,这次方案并非最终方案,待铁总启动招标,可研之后才能确定最终方案。
    广渝高铁确定大概思路和定位,怀化至永州段线路未定,三邵希望利用邵永铁路构成广渝高铁怀永段。另外黔江至怀化段到底是走吉首还是走怀化线路未定。
    国家发改委的消息显示,兴永郴铁路已经被延后,十三五无法开工,十四五也不一定开工,这个到底是为广渝高铁让路还是为怀桂湛高铁让路,无法判断,情况复杂。
     湖南西南部铁路盲区地区通上350高铁的希望在于广渝高铁和张海高铁,这两条高铁的走向涉及这个地区群众的殷切期盼。希望能有一个各方都满意的的结局。
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wawj 发表于 2018-12-6 17:59:19 | 显示全部楼层
 
wawj 发表于 2018-12-6 17:58
广东省委书记李希近期提出谋划建设广渝高铁,将“构建到成渝城市群快速铁路直达通道、谋划建设广州经清远 ...

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工匠精神 发表于 2018-12-6 18:03:39 | 显示全部楼层
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 楼主| 工匠精神 发表于 2018-12-6 18:07:45 | 显示全部楼层
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 楼主| 塘渡口笑看风云 发表于 2018-12-6 18:32:29 来自手机 | 显示全部楼层
 
工匠精神 发表于 2018-12-6 18:03
听听就行了,永广也不是一天两天了,需求就不用说了,至少可避开京广粤北地质灾害吧,多少年了结果怎样?

这个真避开不了,连州和韶关的气候和地形都差不多,分流倒是主要的。不过武冈老乡就是忘记了一件事,国家的政策是优先保证地级市通高铁。没有说要给县通高铁,不然的话呼南高铁也不会扭大湾到益阳娄底市区去了,武冈网友还不清醒的看出国家的形势,冷江的铁路需求可是很大的,高铁过冷江但是没有站,常德和益阳下面的部分可以实现拉直常邵的县也没通高铁还不是服从大局拐弯到市区去了。

点评

应该说你们部分东部网友没看清形势,广东是想顺直的渝广350,怎样结合入国规的的怀桂。  详情 回复 发表于 2018-12-6 19:36
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hi123 发表于 2018-12-6 19:03:19 来自手机 | 显示全部楼层
 
wawj 发表于 2018-12-6 17:47
你这样说好象怀桂在邵永前?

争取怀桂大家都支持,还要渝广?不要想太多好吗。
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wawj 发表于 2018-12-6 19:36:57 来自手机 | 显示全部楼层
 
塘渡口笑看风云 发表于 2018-12-6 18:32
这个真避开不了,连州和韶关的气候和地形都差不多,分流倒是主要的。不过武冈老乡就是忘记了一件事,国家 ...

应该说你们部分东部网友没看清形势,广东是想顺直的渝广350,怎样结合入国规的的怀桂。

点评

广深提渝广,4十5十1没有怀桂(怀化没有参加),目前,推进呼南和永清广,利用怀邵衡,这个应该是个趋势,邵阳能力有限,只能顺势而为,当然,如果有怀桂,当然争取走东线,这才是务实的做法。  详情 回复 发表于 2018-12-6 20:12
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wawj 发表于 2018-12-6 19:37:21 来自手机 | 显示全部楼层
 
wawj 发表于 2018-12-6 19:36
应该说你们部分东部网友没看清形势,广东是想顺直的渝广350,怎样结合入国规的的怀桂。

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