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[发展大计] 不提广清怀,仍是广清怀。

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发表于 2018-11-18 22:50:03 来自手机 | 显示全部楼层
hi123 发表于 2018-11-18 22:46
永清广接呼南(二广)是清远的初衷,清远书记郭峰有一段话的,接成渝是永清广近段提的另一个目标,但两省七 ...

我觉得你是塘渡口人,渝广高铁过塘渡口也不会进市区,认清形势啊,我们没必要为市区和邵东摇旗呐喊,他们一门心思把铁路往自己家门口扒,自私的要命。

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渝广过市区,难道就不过塘渡口了?凭现实说,渝广过市区要转椅子(换向),要么建联络线或新站。  详情 回复 发表于 2018-11-18 22:55
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发表于 2018-11-18 22:55:56 来自手机 | 显示全部楼层
邵阳南 发表于 2018-11-18 22:50
我觉得你是塘渡口人,渝广高铁过塘渡口也不会进市区,认清形势啊,我们没必要为市区和邵东摇旗呐喊,他们 ...

渝广过市区,难道就不过塘渡口了?凭现实说,渝广过市区要转椅子(换向),要么建联络线或新站。

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问题是渝广高铁进不了市区,就算进去也是那种高铁当中最慢的车。多多呼吁县政府争取塘渡口做好预留,这个,市区和邵东的大侠们是不会帮你呼吁的。  详情 回复 发表于 2018-11-18 23:02
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 楼主| 发表于 2018-11-18 23:00:10 | 显示全部楼层
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发表于 2018-11-18 23:02:12 来自手机 | 显示全部楼层
hi123 发表于 2018-11-18 22:55
渝广过市区,难道就不过塘渡口了?凭现实说,渝广过市区要转椅子(换向),要么建联络线或新站。

问题是渝广高铁进不了市区,就算进去也是那种高铁当中最慢的车。多多呼吁县政府争取塘渡口做好预留,这个,市区和邵东的大侠们是不会帮你呼吁的。

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在许多规划图上,已经见到了邵阳南(塘渡口站)的标注,邵阳县发改局应该也会向上级争取的。  详情 回复 发表于 2018-11-18 23:07
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 楼主| 发表于 2018-11-18 23:04:48 | 显示全部楼层
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发表于 2018-11-18 23:07:26 来自手机 | 显示全部楼层
邵阳南 发表于 2018-11-18 23:02
问题是渝广高铁进不了市区,就算进去也是那种高铁当中最慢的车。多多呼吁县政府争取塘渡口做好预留,这个 ...

在许多规划图上,已经见到了邵阳南(塘渡口站)的标注,邵阳县发改局应该也会向上级争取的。
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 楼主| 发表于 2018-11-18 23:09:18 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2018-11-18 23:31:12 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2018-11-19 10:21:53 | 显示全部楼层
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发表于 2018-12-6 00:07:08 来自手机 | 显示全部楼层
建议由邵阳县白仓至隆回南至洞口站,再至怀化,全程顺直,这样新宁和武冈佬就没有挑剔的理由。因为过境的距离相当,但往隆回和邵阳县方向人口多得多,这是优势所在。怀化南至永州站的直线中心在洞口站偏东,武冈和新宁近城设站毫无优势,两向里程偏差非常小。但武冈新宁如果只求过境,而放弃近城设站,走向为武冈邓家铺和新宁回龙寺,则比东线隆回邵阳短太多,但客源会受影响。
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