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[发展大计] 武冈机场红眼病人进来补补什么是航线补贴,别再天天做怨妇了

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发表于 2018-8-8 21:55:50 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 tieshou 于 2018-8-8 21:57 编辑

      有人还说你还是省直机关工作的人,就这智商,真丢湖南省公务员的脸。
      让你去弄清楚航线补贴是怎么回事,你不去反而故意装疯卖傻胡搅蛮缠。
       航空公司在开发任何一条航线时,都要根据运行成本和市场平均票价来确定一个平衡上座率,只有在这个上座率之上,航空公司才能盈利。中小城市要想开通某条航线,航空公司必然让这些地方政府承诺一个上座率,一旦实际上座率达不到承诺上座率,地方政府要提供对应的补贴,航空公司肯定是只赚不赔的。举个例子,假如100座的飞机,每班的运营成本是3万,平均票价600元,航空公司要求的上座率是60%即60人,达到这个上座率了航空公司收入60*600=36000,减去成本能赚6000.但如果只有40人买票,那剩下的那20人的票价收入20*600=12000地方政府就要给补上。如果没有这个补贴,航空公司无所谓,不飞就是了。但地方政府为了维持这条航线,在上座率不理想的情况下,就只有持续补贴。当然,这只是个基本的原理。实际上地方政府和航空公司谈判的时候,会有多种形式,也有些航空公司利用强势地位来假设一个很低的实际上座率,或参考其他城市的航线补贴标准,直接敲定一个比较大的固定金额。但不管怎样,航线补贴和坐飞机的人没有直接的关系,坐飞机的人按照航空公司定下的市场价格买的票,票价并不会因为有所谓的航线补贴而减少。航线补贴只是地方政府为了维持这条航线付出的代价,航线运行越好,上座率越高,地方政府付出的航线补贴就会越少甚至取消。就现状而言,目前中国200多个机场,合计花在航线补贴上的钱都是百亿以上的。支线机场补贴国内航线,干线机场补贴国际航线,反正没有几个不补贴的。
       武冈公务人员乘机都是按市场价格买的飞机票,也是由武冈财政来报销,并不花邵阳市级财政的一分钱。同样,邵阳其他县区的公务员来坐飞机,也是跟武冈公务员买同样价格的飞机票,回去找自己所在县区的财政来报销。至于你再来胡搅蛮缠什么邵阳市为什么要花钱来开发和维持航线,邵阳市说不定就是为了想让邵阳地区的公务员能像其他地区的公务员一样可以坐飞机出差吧。如果你还是想不通,那就去找中央军委、国务院、国家民航局、湖南省政府、邵阳市政府问问,为什么武冈可以设机场,而你家门口那么大的晒谷坪怎么不搞一个?


发表于 2018-8-8 22:20:38 来自手机 | 显示全部楼层
武冈机场是因为有了崀山才有的,服务邵西南旅游,武冈正处于5A崀山40公里左右的有效范围内,而非是省府市府如何恩惠于武冈,当然修在东安具或资源县也是可以的。至于有些小人还在愤愤不平,说为何修在穷乡山沟的武冈而不修在他自已家门口,没办法呵,他家是人贱命薄消受不起,而纯朴的邵西南人有这福分享受,这是没法子的事喽。

点评

那么东部的市区一直统治着武冈,市里是地级市,武冈市是县级市,那么看来你这人是人贱命薄,按照你的逻辑,邵阳市里的人是高等,武冈市低级下等人, 另外,别一个机场就得意洋洋,市里的国道高速铁路等等都是优先市  详情 回复 发表于 2018-8-9 19:45
你说这话我就不开心了。什么叫不修在家门口是人贱命薄消受不起。谁不想机场修在离家门口近的地方。你的意思是东部城市群的人都是人贱命薄消受不起?还是说有想反邵阳的想法?如果你说话是针对某个人,那就说话之前动  详情 回复 发表于 2018-8-8 22:50
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发表于 2018-8-8 22:50:53 来自手机 | 显示全部楼层
汉唐先生2 发表于 2018-8-8 22:20
武冈机场是因为有了崀山才有的,服务邵西南旅游,武冈正处于5A崀山40公里左右的有效范围内,而非是省府市府 ...

你说这话我就不开心了。什么叫不修在家门口是人贱命薄消受不起。谁不想机场修在离家门口近的地方。你的意思是东部城市群的人都是人贱命薄消受不起?还是说有想反邵阳的想法?如果你说话是针对某个人,那就说话之前动动脑子。注意用词。不要在这乱逼逼,饭可以乱吃。
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发表于 2018-8-9 08:50:21 | 显示全部楼层
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发表于 2018-8-9 08:53:39 | 显示全部楼层
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发表于 2018-8-9 09:11:50 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 邵阳省.两市塘果 于 2018-8-9 13:32 编辑

有什么好眼红的!每天在头顶轰轰轰都烦死了!
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发表于 2018-8-9 09:14:59 | 显示全部楼层
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发表于 2018-8-9 16:03:46 | 显示全部楼层
作为市区的来说句话,武冈机场从邵阳市整体来说,是抢得了先机,这才是关键,决策是正确的。大家翻开湖南省地图看看,整个湘西南没有一个民用机场,旁边的某地级市也是市区不远有一个民用机场,也规划在其南边修一个民用机场,而根据国家关于民用机场的规划,因为距离过近,短期内只能二选一,所以邵阳市政府如果不早点动手搞,很可能被别人抢占先机,而且修建武冈机场,各兄弟县区也是在财力极其紧张的情况下支援武冈机场的修建,每个县区至少在2000万以上,武冈机场的建成,确实造成东边某县的军用机场,短期内成为军民公用机场可能性很小了,但对邵阳整体来说,应该是正确的。邵阳因为内斗在和其他地级市的竞争中已经吃过亏了,难道还不长记性。
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发表于 2018-8-9 16:28:28 | 显示全部楼层
作为一个在红网和这个论坛算是资深坛友了,有时候我真的觉得论坛很奇怪,有些人屁都不懂,却以为自己最聪明,随便百度一下内容就作为自己的理由,更仗着自己所在县稍富一点,拿屁股当脸,一天到晚黑这黑那,趾高气昂,挑拨论坛不明真相的相互攻击,居然还能成为通讯员,论坛管理员应该有不可推脱的责任。

点评

乌烟瘴气的,我都不说话了,刘军也有一定的责任  详情 回复 发表于 2018-8-9 17:39
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发表于 2018-8-9 17:39:23 | 显示全部楼层
lyp963211 发表于 2018-8-9 16:28
作为一个在红网和这个论坛算是资深坛友了,有时候我真的觉得论坛很奇怪,有些人屁都不懂,却以为自己最聪明 ...

乌烟瘴气的,我都不说话了,刘军也有一定的责任
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