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[发展大计] 定了,兴赣铁路线路走向一致同意采取经武冈方案! 从此邵阳县县通高铁

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发表于 2018-4-13 10:20:49 | 显示全部楼层 |阅读模式

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4月9日,兴赣铁路预可研现场踏勘座谈会在武冈召开。中铁二院贵阳公司赣线总体设计人员出席会议,邵阳市发改委副主任陈功春及绥宁、城步、新宁、武冈四县市有关负责人参加。市领导钟彪、陵建华参加座谈会后陪同到邓元泰、龙溪镇踏勘站场选址。

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会议透露,兴赣铁路对线路的设计标准将在原来基础上进行提高,由原来的单线时速160公里提高为按双线160、双线200或双线时速250公里的标准进行预可研。中铁二院贵阳公司将于今年六月底前完成兴赣铁路预可行性研究报告。

座谈会上,中铁二院贵阳公司就兴赣铁路在邵阳的线路走向、运行标准以及站场选址作了简要介绍。据中铁二院邵阳市境内方案研究,线路走向一致同意采取北线方案(经武冈方案),即线路经怀化市靖州县后,自西向东依次进入邵阳市绥宁县、城步县、武冈市、新宁县境内,方案线路长度为136.245km。绥宁、城步、新宁、武冈四县市分别就线路走向和站场选址发表意见。

兴赣铁路的规划修建,对邵阳西部四县市的发展具有重大的现实意义和历史意义。陈功春指出,此次座谈会的召开,是邵阳市兴赣铁路沿线四个县市的一件大事。兴赣铁路在邵阳的线路走向,四个县市都必须兼顾,要争取每个县都要设一个站。他同时要求沿线四县市统一思想,紧密配合中铁二院做好项目前期工作,在财力、人力、物力方面予以大力支持,确保兴赣铁路早日完成预可研,早日实现邵阳“县县通铁路”的梦想。(来源:武冈市政府网、肖鸣学)
发表于 7 天前 | 显示全部楼层
宝庆城 发表于 2018-4-14 09:09
个人预感,省府是有意将兴永郴赣铁路从单线160升级为双线准高铁(通动车)做为怀桂不过邵西南的补偿,大家仔 ...

想多了,兴赣铁路是在怀桂先,而且兴赣同时也经过了怀南,何来补偿?

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兴永郴赣铁路赶了个早,据说要到下个五年规划内开工,而怀桂虽然起得晚,但说不定也在下个五年规划内开工。  详情 回复 发表于 7 天前
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发表于 2018-4-13 16:22:40 | 显示全部楼层
加油尽快落实开工建设,邵西南人民的民生之路,致富之路,铁路脱盲之路!
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发表于 2018-4-13 10:40:00 | 显示全部楼层
支持兴赣铁路经过四县市并分别设站,希望以后武冈和隆回之间的新武高速公路尽快开工竣工,到时也可以方便到隆回人民。

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隆回与武冈之间迟早会连通火车的,隆回与武冈还有洞口这三个地方迟早会形成铁路三角联通的。  详情 回复 发表于 2018-4-13 16:09
新武高速,如果湖南采用PPP模式有可能2019年开工,如果采用有省高开公司投资建设,那就要按照交通运输部原计划2020年开工去了。  详情 回复 发表于 2018-4-13 12:20
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发表于 2018-4-13 10:31:22 | 显示全部楼层
早点定了好,免得兄弟县相争伤了感情

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这和前年邵永预可研一样  详情 回复 发表于 2018-4-13 10:55
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发表于 2018-4-13 10:26:38 | 显示全部楼层
,线路走向一致同意采取北线方案(经武冈方案)
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发表于 2018-4-13 10:37:38 | 显示全部楼层
恭喜!!!
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发表于 2018-4-13 10:45:06 来自手机 | 显示全部楼层
从这次靖州,武冈的情况来看,是200时速的快铁
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发表于 2018-4-13 10:55:15 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 396543880 于 2018-4-13 10:57 编辑
引用: 邵东店小二 发表于 2018-4-13 10:31
早点定了好,免得兄弟县相争伤了感情

这和前年邵永预可研一样,还有很大的变数
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发表于 2018-4-13 12:20:59 | 显示全部楼层
本帖最后由 天地良心安 于 2018-4-13 12:23 编辑
楚地牧歌 发表于 2018-4-13 10:40
支持兴赣铁路经过四县市并分别设站,希望以后武冈和隆回之间的新武高速公路尽快开工竣工,到时也可以方便到 ...

新武高速,如果湖南采用PPP模式有可能按照省里原计划2019年开工,如果采用由省高开公司投资建设,那就要按照交通运输部原计划2020年开工去了。

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现在这财政状况,PPP有点难。  详情 回复 发表于 2018-4-13 13:01
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发表于 2018-4-13 13:01:01 来自手机 | 显示全部楼层
天地良心安 发表于 2018-4-13 12:20
新武高速,如果湖南采用PPP模式有可能按照省里原计划2019年开工,如果采用由省高开公司投资建设,那就要 ...

现在这财政状况,PPP有点难。

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对于新武高速来说,PPP不难,因为贫困地区的国家高速公路项目,交通运输部给予项目投资总额30%以上补助,也就是说完全解决了项目资本金问题,省里那这个项目资本金进行PPP模式招商并作为合作资本就可以了,无需另外  详情 回复 发表于 2018-4-13 14:31
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发表于 2018-4-13 14:31:33 | 显示全部楼层
widk 发表于 2018-4-13 13:01
现在这财政状况,PPP有点难。

对于新武高速来说,PPP不难,因为贫困地区的国家高速公路项目,交通运输部给予项目投资总额30%以上补助,也就是说完全解决了项目资本金问题,省里那这个项目资本金进行PPP模式招商并作为合作资本就可以了,无需另外筹资。

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不难,请查看下新白高速!!!  详情 回复 发表于 2018-4-13 18:10
那为什么,新武高速迟迟没有动工迹象。 从2010年到现在,年年说,是今年大事件,提上日程,马上要开工。就像年年放屁一样。  详情 回复 发表于 2018-4-13 14:41
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