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[发展大计] 湖南日报消息:确保怀邵衡铁路今年建成通车 衡阳到怀化不超2小时

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发表于 2018-1-9 11:51:25 | 显示全部楼层 |阅读模式

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 湖南日报1月8日讯(记者 邓晶琎 通讯员 田拥军)今天召开的全省发展和改革工作会议透露,我省今年将确保怀邵衡铁路建成通车。
  怀邵衡铁路,西起怀化南站、东至衡阳颜家垄站,为客货共线国家一级双线电气化铁路,线路全长313公里,设计时速200公里,串起怀化、邵阳、衡阳3市,是中西部地区通往东南、华南的快捷通道。
  目前,衡阳坐高铁前往怀化,需经过京广、沪昆两条高铁线,行程约2个半小时。怀邵衡铁路建成后,将连接京广和沪昆两条高铁,使湖南高铁网络形成“金三角”闭环,从衡阳到怀化的动车车程不超过2小时。

发表于 2018-1-9 15:15:03 来自手机 | 显示全部楼层
就算要两个多小时,衡阳到怀化的票价也会大大降低。一方面取直了,一方面G的单价变成了D的单价。

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是的,更重要的是方便了原来没有火车可以坐的沿途各站可以辐射到的人们,方便快捷还经济,多好  详情 回复 发表于 2018-1-9 16:27
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发表于 2018-1-9 13:36:56 | 显示全部楼层
开通之初期运行时速不会达标,站站停估计要2小时20分左右,标杆车应能控制在2小时左右!

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衡阳到邵阳一小时内,衡阳到隆回1.5小时内也不错了  详情 回复 发表于 2018-1-9 16:24
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发表于 2018-1-9 12:00:08 来自手机 | 显示全部楼层
怀邵衡铁路,近在眼前的便捷之路!
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发表于 2018-1-9 13:15:02 来自手机 | 显示全部楼层
313路程肯定不要两小时。

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肯定要两个小时。1、运营初期不可能按200跑。 2、雪峰山段会控速。 3、停站等影响。  详情 回复 发表于 2018-1-9 15:20
车速不是一直跑200公里。 即使全程按200公里计算,加上停靠时间,2个小时内,也悬。 且不说不会全程200时速。 哪来的肯定不要2小时?  发表于 2018-1-9 13:56
怀邵衡沿途差不多10个站要停,一个站算停2分半钟,就25分钟。行车时间95分钟?  发表于 2018-1-9 13:53
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发表于 2018-1-9 13:37:47 | 显示全部楼层
这还不如不说 计划本来就是12月通车
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发表于 2018-1-9 13:42:01 | 显示全部楼层
铺轨到哪里了?

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过洞口了。。  详情 回复 发表于 2018-1-9 14:02
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发表于 2018-1-9 13:46:51 | 显示全部楼层
不超2个小时有点悬。
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发表于 2018-1-9 13:51:13 | 显示全部楼层
怀邵衡沿途差不多10个站要停,一个站算停2分半钟,就25分钟。行车时间95分钟?

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停站2分钟,增加的时间可不止2分钟。  详情 回复 发表于 2018-1-9 15:18
有三四个货运站,而且安江邵阳西杨桥站镇级站大部分车都会跨越的  详情 回复 发表于 2018-1-9 15:14
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发表于 2018-1-9 13:52:01 | 显示全部楼层
目前,长沙到邵阳90分钟,衡阳到怀化不超2小时,我是不信的。

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娄邵88公里 ,运行时速 155 ,都用了50多分钟,怀邵衡314公里, 多久 你们懂的  详情 回复 发表于 2018-1-13 11:12
中间只停邵阳 完全可以  详情 回复 发表于 2018-1-9 14:04
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发表于 2018-1-9 14:02:33 来自手机 | 显示全部楼层
dychnhy 发表于 2018-1-9 13:42
铺轨到哪里了?

过洞口了。。

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你好。是洞口站已铺完?  详情 回复 发表于 2018-1-9 14:41
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