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[发展大计] 关于雀塘至太芝庙的省道244的最新消息

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发表于 2017-1-8 20:55:02 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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省道S244近期正在加紧测量,对比走向方案,陈家坊段另修新线,已测比多次。这条快速公路潭府至雀塘设计速度60/小时,潭府至太芝庙为40/小时,17年7月开工,关于陈家坊城区段设计宽度曾有12米,20米,30米,36米多种说法。本人认为,雀塘至陈家坊段应修30米宽,陈家坊城区段应修36米宽。因为陈家坊镇为国家重点镇,目前为新邵县第二大人口镇,巳有人口十万,2020年可达到十二万,2030年可达二十万。而S244又是龙山风景区,太芝庙镇,潭府乡西出的唯一公路,车流一定会很大的,因此规划设计必须超前,以免今后扩建成本更多。
发表于 2017-1-9 13:10:20 | 显示全部楼层
新邵207国道才多宽?修50米都快赶上新邵大道了再说你陈家坊还没我新田铺车流量大了。

点评

新田铺一天到晚堵成狗,搞得西部各乡镇怨声载道,想修绕城线县政府打死都不批,省道修54米我只能呵呵。  详情 回复 发表于 2017-1-9 18:32
怪咯,陈家坊人就不吝啬土地,敢为人先,喜欢超前搞基础建设。学习长沙市的做法,计划建7.1公里的滨江风光带,巳开工三年了,首期是陈东桥至中心桥巳经建成。  详情 回复 发表于 2017-1-9 14:14
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发表于 2017-1-8 21:08:53 | 显示全部楼层
预计雀塘至陈家坊的路宽,不会超出刚扩改的雀塘至新邵沙湾路宽。

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情况不一样,雀塘往市区有世纪大道,还有老栗雀公路,而陈家坊往西就只有这条大路。  详情 回复 发表于 2017-1-8 21:42
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发表于 2017-1-8 21:42:03 来自手机 | 显示全部楼层
宝庆城 发表于 2017-1-8 21:08
预计雀塘至陈家坊的路宽,不会超出刚扩改的雀塘至新邵沙湾路宽。

情况不一样,雀塘往市区有世纪大道,还有老栗雀公路,而陈家坊往西就只有这条大路。

点评

省道244雀塘至陈家坊是规划全程新建,建好后雀塘至陈家坊即形成新老两条公路,何况老路路基比较宽,只是路面多年没大维修和保养而已!另外新邵县并不是个不差钱的县。  详情 回复 发表于 2017-1-8 22:00
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发表于 2017-1-8 21:43:45 | 显示全部楼层
新邵没有一条象样的路,绕城路都是借207国道名修的
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 楼主| 发表于 2017-1-8 21:45:16 来自手机 | 显示全部楼层
正是楼上所言,还有陈家坊与雀塘的联系十分紧密。
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 楼主| 发表于 2017-1-8 21:47:28 来自手机 | 显示全部楼层
陈家坊还是新邵唯一的湖南省中心镇,是城镇化发展的重要地区。
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 楼主| 发表于 2017-1-8 21:49:55 来自手机 | 显示全部楼层
沙湾至雀塘原计划修24米,后来因为资金问题,缩为12米,其实也窄了。
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发表于 2017-1-8 21:53:00 来自手机 | 显示全部楼层
有规划陈家坊到邵东县城的省道吗?我看陈家坊往东南的邵东县也需要一条大道。

点评

现在的路两边房子盖满了,加宽都不好加宽  详情 回复 发表于 2017-1-15 09:36
陈家坊的规划是主干道标准36米宽的,希望政府不要降低规划标准。现在的中心路宽是54米的,还算大气。  详情 回复 发表于 2017-1-8 22:48
有的,那是邵阳东部城市群快速外环线。  详情 回复 发表于 2017-1-8 22:30
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发表于 2017-1-8 22:00:10 来自手机 | 显示全部楼层
邵阳铁路局 发表于 2017-1-8 21:42
情况不一样,雀塘往市区有世纪大道,还有老栗雀公路,而陈家坊往西就只有这条大路。

省道244雀塘至陈家坊是规划全程新建,建好后雀塘至陈家坊即形成新老两条公路,何况老路路基比较宽,只是路面多年没大维修和保养而已!另外新邵县并不是个不差钱的县。
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发表于 2017-1-8 22:07:26 来自手机 | 显示全部楼层
雀塘到陈家坊新修路线经过哪里

点评

这条公路是陈家坊城区的快速北绕城二环线的一段。  详情 回复 发表于 2017-1-8 22:44
雀塘基本上沿老渔龙公路走,但从龙头村起另修新线,必须绕开桥石滩那段卡脖子路,很可能走崇山坳插富阳村经鸭塘村,黄家桥和田里村北边,留里中部,陈家坊村北边五中北边排上,陈家坊完小后面,挖开一小段山直插潭府  详情 回复 发表于 2017-1-8 22:42
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