楼主: 邵阳大道
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[我要爆料] 很多地方时速350高铁,都是平均30公里左右设一客运站,为什么在邵阳会有人说太近?

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发表于 2016-5-10 14:15:03 | 显示全部楼层
不管是350还是250,都应该以发展经济和当地人民群众出行方便为要素。所以,塘渡口设站是必然的。

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从拉动经济和方便群众出行来说,塘渡口设站确实必要。邵阳县人外出和回家目前不是转车就是坐汽车。  详情 回复 发表于 2016-5-10 14:22
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发表于 2016-5-10 14:16:14 来自手机 | 显示全部楼层
清清河边草 发表于 2016-5-10 13:48
没人反对邵阳县设站,是你们自己看到现在有站没车联想到的,很多人只是提醒如果离市区少微远点设站相对来说 ...

设站就好,县级站停车只要一半以上就知足了,邵东停车可是百分之百呢。(以前也和塘渡口差不了太多。)

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邵东现象不常有 主要是现在娄邵还是条断头路 加之本身车不多 等呼南全线通车 也不能保证百分之百 但是 邵阳县也不能和邵东比 邵东毕竟客流量大  详情 回复 发表于 2016-5-10 17:42
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发表于 2016-5-10 14:19:29 | 显示全部楼层
邵阳大道 发表于 2016-5-10 11:53
没看到永州人反对芦洪市设站,芦洪市离永州站也近,只看到有邵阳人反对塘渡口设站,塘渡口还是个百万人的 ...

塘渡口还是百万大县人口的县城,又是全县中心位置
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发表于 2016-5-10 14:20:41 | 显示全部楼层
相中明珠邵阳 发表于 2016-5-10 11:29
别想太多了,邵永最多也就是250,所以邵阳县还是有站的,如果真的是350,邵阳县设站很难了。

350邵阳县就不能设站了? 这是要把邵阳县的客流继续给市区东安衡阳吗?

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邵阳县人到衡阳和东安,永州转火车的确实很多。  详情 回复 发表于 2016-5-10 14:25
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发表于 2016-5-10 14:22:47 来自手机 | 显示全部楼层
江河梦清 发表于 2016-5-10 14:15
不管是350还是250,都应该以发展经济和当地人民群众出行方便为要素。所以,塘渡口设站是必然的。

从拉动经济和方便群众出行来说,塘渡口设站确实必要。邵阳县人外出和回家目前不是转车就是坐汽车。
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发表于 2016-5-10 14:23:27 | 显示全部楼层
相中明珠邵阳 发表于 2016-5-10 11:59
张吉怀省内铁路,尽可能设多站,太南,国家通道,是 不能比的,不过不管350,还是250,邵阳到永州规划中 ...

沪昆相比太南如何?  人口二十公里都有站
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发表于 2016-5-10 14:25:23 来自手机 | 显示全部楼层
智者乐水 发表于 2016-5-10 14:20
350邵阳县就不能设站了? 这是要把邵阳县的客流继续给市区东安衡阳吗?

邵阳县人到衡阳和东安,永州转火车的确实很多。
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发表于 2016-5-10 14:25:54 | 显示全部楼层
相中明珠邵阳 发表于 2016-5-10 11:59
张吉怀省内铁路,尽可能设多站,太南,国家通道,是 不能比的,不过不管350,还是250,邵阳到永州规划中 ...

是谁说的张吉怀是太南铁路?你吗?谁告诉你邵永是200的级别?
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发表于 2016-5-10 14:28:27 | 显示全部楼层
清清河边草 发表于 2016-5-10 13:48
没人反对邵阳县设站,是你们自己看到现在有站没车联想到的,很多人只是提醒如果离市区少微远点设站相对来说 ...

多看看lewter的发言,云山飞鹰,YYZW等人的帖子,那个帖子他不是造谣县城没有站就是邵阳县不设站或者拉直邵永走永州,要记着,无风不起浪,

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你两个是半斤八两,一个反对邵阳县,一个见市区就黑。  详情 回复 发表于 2016-5-10 16:59
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发表于 2016-5-10 14:28:32 | 显示全部楼层
清清河边草 发表于 2016-5-10 13:48
没人反对邵阳县设站,是你们自己看到现在有站没车联想到的,很多人只是提醒如果离市区少微远点设站相对来说 ...

多看看lewter的发言,云山飞鹰,YYZW等人的帖子,那个帖子他不是造谣县城没有站就是邵阳县不设站或者拉直邵永走永州,要记着,无风不起浪,

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有人为什么爱内讧呢?  详情 回复 发表于 2016-5-10 14:36
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