楼主: fkhuizhou
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[发展大计] 从新娄邵铁路看3年后怀邵衡铁路的命

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发表于 2015-11-12 21:11:40 | 显示全部楼层
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发表于 2015-11-12 21:37:27 来自手机 | 显示全部楼层
虽然我不同意你的观点,但我捍卫你说话的权力
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发表于 2015-11-12 22:16:00 来自手机 | 显示全部楼层
120高铁 发表于 2015-11-12 16:17
坏邵衡再差也是为市区服务的,沪昆再好也是为坪上和新邵北的农民服务。

开口闭口都是农民,好象你是吃屎长大的一样
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发表于 2015-11-12 22:18:52 | 显示全部楼层
无为者 发表于 2015-11-12 15:41
请指明怀邵衡开通10几趟不是十几对?是10几趟动车还是动、普总和?很明确的告诉你怀邵衡沟通了沪昆和京广高 ...

怀邵衡绝对不止这么点车,你把大西南置于何地啊。

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一般说大西南是四川云南贵州广西,至于湘西南,我们真要有自知之明。  详情 回复 发表于 2015-11-13 10:21
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发表于 2015-11-12 22:27:10 | 显示全部楼层
邵阳,一座没有工厂没有资源没有文化积淀民风慓悍的没落小城,市民从邵阳坐火车出外旅游又不是去赶杀场,要那么快的速度干什么?

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说的有道理  详情 回复 发表于 2015-11-16 14:09
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发表于 2015-11-12 23:32:33 来自手机 | 显示全部楼层
新娄邵只是暂时车次,以后肯定会增加的。
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 楼主| 发表于 2015-11-13 10:21:02 | 显示全部楼层
K9092 发表于 2015-11-12 22:18
怀邵衡绝对不止这么点车,你把大西南置于何地啊。

一般说大西南是四川云南贵州广西,至于湘西南,我们真要有自知之明。
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发表于 2015-11-13 20:29:07 | 显示全部楼层
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发表于 2015-11-13 20:29:15 | 显示全部楼层
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发表于 2015-11-16 08:54:20 | 显示全部楼层
这个看法为时尚早。怀邵衡的用处肯定很大的。
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