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[发展大计] 为什么论坛里面有些网友这么执着于邵东民用机场?

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看牛的大叔 发表于 2020-5-12 09:53:15 | 显示全部楼层 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
 

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本帖最后由 看牛的大叔 于 2020-5-13 10:02 编辑


     来大邵网这么多年了,年年论坛里有网友呼吁邵东军用机场改成军民两用机场,但是数观这些网友的坐标 无不就是邵东人和几区人,其它县市的人呼吁的少之又少,昨天刷抖音无意又刷到武冈机场开通新航线的报道,底下某些人评论也是很滑稽,有兴趣的可以搜索一下。那问题来了 邵东是否有必要拥有民用机场,难道就靠三区一市这两百来万人口?

  很多时候三区人在严厉打击和指责邵阳北,但确在行动上立挺邵东军改民,那我想问问这个机场到底是服务邵阳人,还是只服务区区的几区一市人??为什么双标如此严重? 你们否认武冈机场,转眼认同机场根本原因 就是因为它能方便三区几十万人口坐飞机?别忘记了,你的身份证写的还是邵阳市某某区某某街道ETC 并代表不了邵阳! 那么对于隆回,邵阳县,邵西南人了五六百万之众他们来说,邵东机场就是你们的眼里邵阳北和武冈机场,没有任何区别。

本人从来不反对邵东军改民两用,但是非常恶心某些自私自利的一些精己言论。武冈机场也罢,邵东机场也罢都是不可能辐射到所有邵阳全境,GDP排末的市级支线机场,基本都是亏本赚吆喝罢了,武冈机场不能盈利,邵东在拥有高速高铁的情况下,机场能盈利 简直是吃人说梦,夜郎自大。


   当然话说回来 邵阳市当初真想把机场发展壮大,达到收支平衡,或者小反补,其最佳位置是邵阳县内,即不是武冈也不是邵东,所以不管是武冈机场和邵东机场一开始的建设都是会让人诟病的,当然既然成之了,我也会为之祝福,希望其发展壮大。

          最后,邵东军改民也是渐行渐远了,短时间内根本无望,如果谩骂他人可以达到人生高潮 那就是继续吧。
 

精彩评论172

正序浏览
SquKun 发表于 2020-5-14 09:11:31 | 显示全部楼层
 
1、你赞同支线机场是撑门面的,真正有大作用的是火车站。那你争取地级火车站不就可以了?不随便邵东争取机场?
2、既然是撑门面的,放哪里撑门面不行?放邵东,邵东的外来流动人口比你那多得多吧。至少不是一潭死水,人口流动多,传播速度快,更能达到撑门面的作用。你说邵东高铁高速多,建机场没用。我劝你最好去看看邵东高铁除了省内,也就一趟东进上海的车,一趟还没开放的北上的高铁,以及南下广深的几趟车。高铁多有什么用,能直达的目的地最多的一二线城市也就长沙、广州、深圳。
建机场:云贵川、西北区域。如果能开通国际航线,老挝、缅甸、泰国这些东南亚国家,一周五/六趟单程航班客流基本稳着的。国际航班邵阳市内除了邵东还有哪个地方有这种流量?
3、你说邵东人口嗨。却又说着“叫嚣机场建在邵东的无脑言论”。那机场建在你们那就是“有脑言论”?你现在这不是在口嗨?咬了邵东还咬了自己。
4、你们那想见机场大家都能理解。谁不想自己家乡发展得更好,交通更便利。你完全可以只说自己城市需要机场就行了。却加邵东进来贬低邵东机场的用途。反倒落了下乘。
5、还有,不要说什么武冈人和邵东人之间怎么怎么样。你引发地域战的想法很低级。真正真正做决定拍板的不是一个武冈就能决定的,你却把祸水引给武冈。
6、尤其是你那句“各方凭本事争取各方的,但不要拉低他人,拨高自己,显得自己的就高大上了”。文字内容很漂亮,文字背后的内容大家都懂。还有,抖音几个网友的评论你受不了,那你不是应该在抖音去反对他们?怎么上大邵网来了?就算大邵网有,那么一两个ID都能让你受委屈,发个帖来诉苦?如果真诉苦我同情你,因为几个网友的评论你就受不了,我劝你退出网络世界。如果是打着诉苦的幌子口嗨邵东来抬高自己,那么大家都在看你演戏呢!
7、要是邵东争取民用机场,还把机场放在邵东东部,那么遭遇“无脑言论”还能理解。现在的情况是放在市区和邵东之间,说什么呢?
8、其实讲白了,什么机场辐射全境。都是幌子,机场就是只能辐射区域内一定距离的城市。机场就应该建在航班需求多,同时人口数量多,其次流动人口多的地方。
9、“大脑进水的人 才会想着把邵阳第二民用机场放的邵东”,我觉得“大脑进水的人 才会想着把邵阳第二民用机场放在你那”。就这么直白!!!!!

点评

放在邵阳县跟市区交界的位置他不香吗??我从来没有抵制邵阳的机场,但应该更科学更合理。 你也不用问,我们那没有火车 也没有飞机,别一提出异意 就是阴谋论。。  详情 回复 发表于 2020-5-14 09:45
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楚霸王 发表于 2020-5-14 11:01:19 来自手机 | 显示全部楼层
 
本帖最后由 楚霸王 于 2020-5-14 11:06 编辑
看牛的大叔 发表于 2020-5-14 09:56
这完全不存在抵制不抵制一说,也没人反对邵阳的机场,但是机场建设应该是专业的科学的。
    就 ...

凡事都有演变,手心手背都是肉,你就没想过,东部网友为什么会支持怀桂过绥城?找过自己问题没有?事上没有无缘无故的爱,也没有无缘无故的恨,为什么别人恨你武新而爱绥城?天生与你武新有仇?什么我的观点都停留在数据上,难道你所叙优势观点都在操作运行中?停留在数据有错?只要不造假,数据就是反映实情的有力证据,数据不能说事,那比谁的声音大,谁的声音尖?比谁能瞎扯,谁能瞎编?一句话到底,人口是市场的保证,没有人口,何来市场?
争也好,吵也摆,但说话总归还求点事实,慌言别当歌唱!有些话经不起推敲,尽量少说或不说,说出来没好处,反让人笑。邵东与武冈机场区域比较,邵东怎么就只靠三区一市两百来万人口?难道一百零几万的邵阳县和八九十万的新邵县人,都舍尽求远去武冈搭飞机?这不是东部本市内三百多万近四百万人口吗?怎邵东机场就近辐射被你说成两百来万?难道数据你不知道?你不愿谈数据,难道不是想刻意颠倒市内东西人口数据?把邵阳县和隆回人口都加到邵西南的武冈机场辐射之内,这种事也只有你想得出来!你邵西南近两百万才是真的近两百万人,就按你意思加上隆回洞口邵阳县,也是接近五百万之众,何来六百万之众?武冈、新宁、城步、绥宁,四个县才两百来万,还经常以人口说事,标准的地广人稀,你武新人还好意思谈城镇人口优势?

点评

隆回人,邵阳县人 去邵东坐飞机???? 你这跟要求市区人,邵东人去邵阳北坐高铁没两样。。  详情 回复 发表于 2020-5-14 11:36
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西洋江 发表于 2020-5-13 18:57:28 来自手机 | 显示全部楼层
 
看牛的大叔 发表于 2020-5-13 08:58
对,就是这么一个大道理。。 所以我百思不得其解 那些叫嚣 机场建在邵东的无脑言论,呵 ...

邵东原就有机场,改造成军民两用多少能省点钱,这理由够了没。你不是智商不能理解,只是狭隘兼乞丐心理加红眼病作祟而已。
我有点理解上次那位对你出口成脏的哥们了,不过和傻逼呕气真心不值得,平白拉低了自己。

想挖邵东人祖坟,就你们这种告花子,还真不配。


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mxb 发表于 2020-5-15 08:40:46 | 显示全部楼层
 
还是跟你的名字一样,【看牛的大叔】 你还真的只能回家看牛,很多东西不知道就不知道,别硬杠。
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pcf134 发表于 2020-5-14 19:09:06 | 显示全部楼层
 
如果说邵东机场辐射到哪些人 , 可能说整个大邵东部都是邵东机场服务对象,抱括三区,邵东县,新邵县,邵阳县和大部分隆回人,人口规模达五百万左右,远远大于武冈机场辐射的近百万人口。
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pcf134 发表于 2020-5-14 19:05:47 | 显示全部楼层
 
楼主对邵东的历史理解多少我不知道,但楼主至少是一个地图盲。邵东新邵都是从老邵阳县分出来的,邵东机场正好位于老邵阳县的中心位置,楼主你认为邵阳县和新邵县人会到哪里坐飞机 ,况且楼主竟然把新邵和邵阳县算到武冈去,真是太可笑了。
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来发牢骚的 发表于 2020-5-14 08:28:45 | 显示全部楼层
 
大脑进水了。鉴定完毕。

点评

市场需求以及经济实力决定的,多说无异.  详情 回复 发表于 4 天前
大脑进水的人 才会想着把邵阳第二民用机场放的邵东。。只要你们自己出钱建哪都没关系,但是拿邵阳的资金还不能让人议论了,放在邵阳县是最科学的。。  详情 回复 发表于 2020-5-14 08:42
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楚霸王 发表于 2020-5-14 12:14:05 来自手机 | 显示全部楼层
 
本帖最后由 楚霸王 于 2020-5-14 19:34 编辑
看牛的大叔 发表于 2020-5-14 11:36
隆回人,邵阳县人 去邵东坐飞机???? 你这跟要求市区人,邵东人去邵阳北坐高铁没两样。。至于新 ...

邵阳市两个(军)民用机场备选地址,无论你偏向何处,你只有两个认可选择,邵阳县在市府是没有备选规划的,这是事实,你反复咬着邵阳县说,这是徒劳无知的,市府规划难道不如你一个西南看牛大叔?你把属东部的邵阳县扯到邵西南的去扩凑人数,怪不得你们邵西南人老说人口比哪比哪多?你自已眼晴不好使,就拿尺对照地图量一下,看邵阳县,是离武冈机场近,还是离邵东机场近?说拉隆回人和邵阳县人去邵东坐飞机,跟要求市区人,邵东人去邵阳北坐高铁没有何区别。那要求新邵人、邵阳县人去武冈坐飞机,与要求邵西南人去邵阳北坐高铁又有何区别?不是更远吗?
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孛孛蛋 发表于 4 天前 来自手机 | 显示全部楼层
 
一个基本常识都没有的人跟他说就是对牛弹琴,有常识的人不会说临近市区还偏居一隅,有常识的人不会说机场的决策权是一县一票投出来的,有常识的人不会明明知道邵西南人口比东部人口少睁眼瞎叫还人多,显摆无知还自以为是,说到反三邵跟红网那杂什么T的哈卵有过之而无不及
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神精匠工 发表于 2020-5-14 07:32:27 | 显示全部楼层
 
         邵东要建什么机场?邵东机场早就建好了,只是没开通民航罢了,其他地方搞民航要建机场,而邵东是不需要建的,有现成的,只需要一些服务设施而已,就象塘渡口车站,开通客运成本并不高,邵东机场周边客流至少比武冈机场多,不说别的,邵东开通兰州线,武冈的兰州线基本停飞,,邵东不会开上海线,但会开北京东北线,西北线,南宁线,山东线,铁路到不了的地方都可以开。而武冈不行,兰州线还是市区人撑起来的。
        邵东机场为什么一拖再拖?因为邵东机场一旦开通客运,武冈机场的客运就玩完。

点评

你真牛,邵东机场是为武冈机场让路,爷笑了,别说邵东机场军改民不可能,上海市中心还有个军用机场,上海市年年找军委协商都没搞定,就现在这国际形势,你觉的就一个邵阳市能搞定军委?把邵东机场军改民?  详情 回复 发表于 2020-5-14 09:54
参考下怀化机场 和永州机场吧,别一出来就满嘴喷粪,市区的人均GDP比他们还低,你哪来的勇气说这样的话,就是因为不要脸吗? 还有你连民用4C机场标准是啥都不知道,在这里大言不惭。  详情 回复 发表于 2020-5-14 08:49
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看牛的大叔 发表于 2020-5-12 18:00:22 | 显示全部楼层
 
       现在审核太慢了吧,,,这才出来。。
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 楼主| 西洋江 发表于 2020-5-12 21:19:37 来自手机 | 显示全部楼层
 
你罗织了一大堆攻击三邵地区的理由,就没一个是能经得起推敲。

你觉得机场的定位到底应该是什么,高铁再快捷,宁愿花几倍时间坐普铁的人照样存在。不就是想省点钱么,必须承认,穷人的时间是最不值钱的。
我不知道国内有没有主要目的就是扶贫性质的机场,且就算有吧。毕竟武冈机场建都建好了,以后可以好好发挥扶贫和招商引资作用。别和我吹嘘什么能方便当地老百姓出行,邵西南地区要是大多数老百姓没事就能打个飞的出去玩一玩,谁还敢说邵阳市穷。

长沙黄花机场离三邵地区2百公里左右,邵阳武冈机场距离市区150公里以上,还别说隔壁一百多公里的衡阳机场,这个机场的设立,当官的被骂不是很正常么。

你又不是当官的,又不是武冈机场边上开小卖部的,天天逼逼叨叨这个有意思么,说破天,三邵地区人也不会去武冈机场。



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西洋江 发表于 2020-5-12 21:57:28 来自手机 | 显示全部楼层
 
还有,你那个机场应该建在邵阳县内的说法逗乐我了,邵阳县人先别生气,这事和你们没关系。
按照你这伟大逻辑,北京机场那会儿就该设在天安门广场,能辐射全北京嘛。湖南的省会就应该放在新邵陈家坊。

还有,北京不算军用,民用机场都好几个,看来就是机场多才能成为首都,对吧。

云南一省之内大大小小5,60个机场,国内机场最多的省居然不是中国最富裕的地方,真是奇怪了。

中华人民共和国首都就应该设在陕西省,中国地理中心嘛,辐射全中国,谁都不吃亏。

您继续自high,邵东人没刨过你家祖坟吧,至于这样天天追着咬么。有点出息好不好,邵东人再穷,也分不了你们该领到的救济款。机场爱建哪建哪,高铁想怎么修怎么修,都你说了算好不好。






点评

自嗨多点,反正你们有些人是经常性高潮,不过听说武冈人掘你们家祖坟了,不然哪能让你们能上窜下跳,那么仇视武冈机场。。 至于什么机场建在天安门的言论,拿邵阳当北京比,这是有多大的  详情 回复 发表于 2020-5-13 08:56
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岳屏峰 发表于 2020-5-12 22:13:09 来自手机 | 显示全部楼层
 
本帖最后由 岳屏峰 于 2020-5-13 09:28 编辑

地方的支线札场多是撑门面的,真正有大作用的是地级火车站。

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对,就是这么一个大道理。。 所以我百思不得其解 那些叫嚣 机场建在邵东的无脑言论,呵呵。。 不  详情 回复 发表于 2020-5-13 08:58
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看牛的大叔 发表于 2020-5-13 08:56:59 | 显示全部楼层
 
西洋江 发表于 2020-5-12 21:57
还有,你那个机场应该建在邵阳县内的说法逗乐我了,邵阳县人先别生气,这事和你们没关系。
按照你这伟大逻 ...


            自嗨多点,反正你们有些人是经常性高潮,不过听说武冈人掘你们家祖坟了,不然哪能让你们能上窜下跳,那么仇视武冈机场。。
           至于什么机场建在天安门的言论,拿邵阳当北京比,这是有多大的仇恨或者变态心理 才能说得出口啊。
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 楼主| 看牛的大叔 发表于 2020-5-13 08:58:44 | 显示全部楼层
 
岳屏峰 发表于 2020-5-12 22:13
地方的支线札场多是撑门面的,真正有大作用的是地纲火车站。


              对,就是这么一个大道理。。 所以我百思不得其解 那些叫嚣 机场建在邵东的无脑言论,呵呵。。
             不

点评

邵东原就有机场,改造成军民两用多少能省点钱,这理由够了没。你不是智商不能理解,只是狭隘兼乞丐心理加红眼病作祟而已。 我有点理解上次那位对你出口成脏的哥们了,不过和傻逼呕气真心不值得,平白拉低了自己。  详情 回复 发表于 2020-5-13 18:57
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 楼主| lovedanpig 发表于 2020-5-13 09:28:34 | 显示全部楼层
 
也不能完全这样说,民航运输和公铁运输有根本的区别,不仅是运输方式上,更体现在出行需求上,一般来说的确机场建在能辐射经济较发达的地区更有经济效益,市3区+邵东经济总量和远程出行的需求更利于机场的长期运行,再加之十三区+邵东在外人口多,出行相较于其他县市更频繁,邵东如果建机场,从地缘区位看,至少可辐射市3区+邵东+邵阳县+新邵县,甚至双峰县的老百姓也有部分来邵搭飞滴。其实现在大家都不奢望再新建一座机场了,现在邵阳的公铁交通对于一个内陆较落后地区应该要知足了。

点评

所以我说建在邵阳县是合理的,其位置交界于市区,距离武冈机场也有100公里。。 如果邵阳有第二个机场,无疑邵阳县的位置是最佳的,放其它地方日后一样的得黄。。  详情 回复 发表于 2020-5-13 09:59
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江南世家 发表于 2020-5-13 09:39:22 | 显示全部楼层
 
别人吆喝别人的,你争取你的,这贴发的真让人摸不着头脑。另外我说一点:总人口数,和有坐飞机需求的人次(注意是人次),不是一个概念。

点评

这个贴应该很言简直骇吧。 表达意思很清楚,各方凭本事争取各方的,但不要拉低他人,拨高自己,显得自己的就高大上了。 人次是重要,但是人数也同样重要,湖南这么多机场保持盈利和平衡的也就长沙和张家界的  详情 回复 发表于 2020-5-13 09:51
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看牛的大叔 发表于 2020-5-13 09:51:56 | 显示全部楼层
 
江南世家 发表于 2020-5-13 09:39
别人吆喝别人的,你争取你的,这贴发的真让人摸不着头脑。另外我说一点:总人口数,和有坐飞机需求的人次( ...

       这个贴应该很言简直骇吧。 表达意思很清楚,各方凭本事争取各方的,但不要拉低他人,拨高自己,显得自己的就高大上了。 人次是重要,但是人数也同样重要,湖南这么多机场保持盈利和平衡的也就长沙和张家界的机场,一个是靠人口经济,一个是靠旅游。
           我也表达得很清楚,不管建在武冈或或放在邵东都是有诟病的,东西之争又会让矛盾进一步扩大。
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