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[发展大计] 沪昆高速公路扩改三线方案比选

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CBA 发表于 2020-5-7 10:59:49 | 显示全部楼层
 
北线和原路扩改方案都有雪峰山的难题,还是南线比较合适
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CBA 发表于 2020-5-7 11:02:26 | 显示全部楼层
 
南线方案感觉能方便更多的邵阳人
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隠鮏埋銘 发表于 2020-5-7 12:42:03 来自手机 | 显示全部楼层
 
Screenshot_2020-05-07-12-40-52-949_com.tencent.mm.jpg

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邵阳唐氏蓄电池 发表于 2020-5-7 12:42:24 来自手机 | 显示全部楼层
 
邵阳论坛就是意淫大本营。
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隠鮏埋銘 发表于 2020-5-7 12:53:08 来自手机 | 显示全部楼层
 
本帖最后由 隠鮏埋銘 于 2020-5-7 12:54 编辑





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jacky文文鸵 发表于 2020-5-7 12:57:42 来自手机 | 显示全部楼层
 
虎门大桥临时关闭就是很好例子
如果有两座虎门大桥就不怕另外一座大桥临时突然停止同行
同理沪昆复线尤其娄底到洞口段新建复线在车流量日益增大和预防高速突发状况(比如山体滑坡. 交通事故等{}陷入停止通行是积极有利的..
尤其战时一条东西高速大道专门用来运输战时物资.
一条复线继续人民出行.
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岳屏峰 发表于 2020-5-7 13:41:32 来自手机 | 显示全部楼层
 
云山飞鹰 发表于 2020-5-7 10:31
龙神肯定北线

飞神肯定支持南线。
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云山剑客 发表于 2020-5-7 14:04:59 来自手机 | 显示全部楼层
 
本帖最后由 云山剑客 于 2020-5-7 14:30 编辑

除了个别人是北线或者是洞口隆回的以自己利益考虑的外,理性的都会认为南线好! 双峰县 邵东市 邵阳市 邵阳县 武冈市  城步  绥宁县 都成了交通要道,除了平时减少沪昆高速压力外,现在的沪昆高速公路如果有临时紧急情况无法通行,南线马上可以战备代替,不至于交通堵塞过不去。只是东边可以连接南岳。

点评

沪昆高速娄底至洞口段扩容新建复线后,将有娄底、邵阳、怀化三市的10个县(市)往返长株潭更快捷,它们是——娄底市:双峰县邵阳市:邵东市、邵阳县、武冈市、新宁县、城步县、绥宁县怀化市:通道县、靖州县、会  详情 回复 发表于 2020-5-7 16:43
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孛孛蛋 发表于 2020-5-7 15:35:33 | 显示全部楼层
 
哈哈,还有谁和我一样选二
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娄底人 发表于 2020-5-7 16:28:20 | 显示全部楼层
 
娄底的方案:扩建娄怀高速娄底枢纽(顺接娄醴高速)到新化卿家屋枢纽(娄怀、G59交汇)为双向6车道,新建沿沪昆高铁大致走向到怀化约120公里双向6车道,较现有沪昆近60公里。在现有施工条件下,穿越雪峰山已经不是什么大事情。这个规划在娄底市综合交通运输发展规划(2016年-2030年)中有体现
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