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[发展大计] 沪昆高速公路扩改三线方案比选

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邵东店小二 发表于 6 天前 来自手机 | 显示全部楼层
 
刘事青代表就一口气提出了《关于将呼南高铁邵永段按350公里/小时标准于2020年开工建设的建议》《关于支持兴永郴赣铁路纳入国家“十四五”规划并在“十四五”期内开工建设的建议》《关于支持沪昆高速娄底至邵阳洞口段新建复线的建议》《关于按350公里/小时标准新建呼南高铁邵阳至娄底段的建议》等四条建议。
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天地良心安 发表于 6 天前 来自手机 | 显示全部楼层
 
刘市长好样的!
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云山飞鹰 发表于 6 天前 来自手机 | 显示全部楼层
 
两个参考消息
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 楼主| 认真生活 发表于 5 天前 来自手机 | 显示全部楼层
 
刘市长要紧盯这些建议,发挥钉钉子精神
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天地良心安 发表于 5 天前 | 显示全部楼层
 
本帖最后由 天地良心安 于 2020-5-24 09:19 编辑

全国两会上,在湘代表的建议有哪些“之最”?



两会期间,人大代表向大会提交建议,是一种依法履职行为。那么今年,在湘人大代表们又把湖南人民的哪些期盼和重托带进了全国两会呢?

观潮君梳理了部分在湘人大代表提交的建议,发现了几个之“最”。透过人大代表们的建议不难发现,他们确实是做了很多功课、费了很大心思,关注的内容除了热点也有冷门,代表们的建议既有国家大事也有民生小事。

最“热门”的建议

要说什么建议最热,莫过于健全完善中国公共卫生医疗体系的相关建议。吃一堑长一智,趁热打铁,及时总结、迅速改善,我们的社会才能更好,我们的国家才能更强。

观潮君注意到,在线可查阅的代表建议中,已经有雷冬竹代表提出了《新疫情下基层公共卫生应急管理体系的不足及建议》,李建新代表提出了《关于加快推进建设独立、完善、强大的公共卫生和防疫体系的建议》,张琳代表提出了《关于通过保险手段提高突发公共卫生事件风险管理能力的建议》,唐岳代表提出了《关于加快推进生物制药装备研发力度,提升我国疫情防控能力的建议》和《深化疾控系统公共卫生改革,建立现代化疾控管理体系的建议》,龙晓华代表提出了《关于加快补齐民族贫困地区公共卫生短板的建议》。

在前几个月的疫情防控战中湖南的表现非常抢眼,这得益于党中央的坚强领导和湖南省委、省政府的精准研判与决策部署;得益于以“五级书记”为代表的党员干部群体誓卫三湘;得益于湖南先进的医疗技术特别是广大医护人员舍命相搏。

观潮君认为,湖南还有一个得益于,那就是经年建设不断提升守护能力的基层医疗卫生系统。

岳阳市岳阳楼区三眼桥社区卫生服务中心工作人员下社区为居民测量体温、摸排走访

至2018年末,湖南基层医疗卫生机构中,社区卫生服务中心(站)781个,乡镇卫生院2208个,村卫生室39971个,诊所和医务室10377个。湖南正把健康的触角深入社区、深入村组,将老百姓的病痛消灭在萌芽阶段,从根本上提升湖南人的健康水平。湖南的“健康之盾”,才是抵御这场病疫的最强力量。

加强公共卫生医疗系统的建设,不光是应时应景的热点,更是事关社会健康发展的支点。

最“冷门”的建议

所谓冷门,是因为代表们所关注的、要确保的利益虽然与每个人都息息相关,但会受到影响的却往往只是少数人,因此很难成为社会广泛关注的热点问题。

往往代表们提出越多的“冷门”建议,反而让人感受到越浓烈的温暖,越能体现人大代表在捍卫人民利益上不留死角、不落一人的初心和坚守。

比如打拐,比如“离家”孩子,关乎千家万户的家庭幸福,是一个家庭不能承受之重。让“离家”的孩子们早日还家,让打拐的能力更符合民众期待,这是社会的一个共同祈愿。此次两会上,陈勇彪代表就提出了《关于进一步完善打拐DNA数据库的建议》,运用技术的力量,帮助被拐卖的孩子,也帮助那些濒临破碎的家庭。


湘西柑橘。

还有一些“小众”关乎大局。近年来湖南因地制宜,推行“宜粮则粮,宜果则果,宜林则林”的农业发展策略,比如在湘西地区,柑橘产业在当地发展迅速。然而,放诸于产粮大省湖南,果业仍属“小众”。“小众”也要发展,“小众”也要图强,“小众”关乎整体脱贫、全面小康的大局。彭际淼代表为此提出了《加强果树种苗管理的建议》,进一步规范果树种苗管理推动产业提质升级。

还有一些“小家庭”的大付出问题。近年来,不少地方被划为了生态功能区,然而如何确保那些为支援国家大计付出的群众利益,值得关注。对此,郭小芹代表提出了《关于优化生态功能区转移支付制度的建议》,切实确保群众利益,让为大家付出的“小家”感受到应有的温暖。

最“当下”的建议

观潮君注意到,在今年全国两会上,代表们针对大家在生活中可能遇到的实际困难为民发声,不少建议直击当前的社会问题要害。

城市管理日益精明,禁摩、限摩成为常态,但给部分群众也带来了困扰,在一些地方,因持证上路出现的“办证难”又成了新的困境。为此,周玲慧代表提出了《关于解决老百姓摩托车、电动车“办证难”问题的建议》。

未成年人沉迷网络游戏是一大社会痛点,如何破解是一个时代难题。对此,聂鹏举代表就提出了《关于管控未成年人沉溺于网络游戏的建议》。


(来源:网络)

今年的政府工作报告指出,中国的城镇化率首次超过了60%,这也意味着更多人的人住进了“小区”里,而住在“小区”里的人们最怕的就是“天降横祸”。针对高空坠物的问题,唐岳代表提出了《关于进一步加强高空抛物(坠物)相关行为管控构建高空抛物(坠物)预防体系的建议》。

当前,不少人都有过接到“指名道姓”的推广电话的遭遇,让人不胜其烦,这是大数据时代所带来的“B面”效应之一。所以,如何保障个人信息安全问题越来越引人关注。对此,苗振林代表提出了《关于加强个人数据隐私保护的建议》,让大家在享受技术红利的同时,更好地规避技术所带来的风险。

最“长远”的建议

观潮君注意到,在目前可查阅到的建议中,涉及交通建设领域的建议最多,高铁、高速的建设,沿线设站,甚至还有航空港的建设等等。

“要想富先修路”这是改革开放几十年来社会发展的重要经验,便利的交通所贯穿的不光是运输,还有信息、观念、资源和技术,让交通便捷起来可谓是一个地方发展的头等大事。

交通越便捷的地方,往往经济发展越活跃,贫困发生率越低。以湖南为例,贫困地区主要聚集在武陵山片区、罗霄山片区和雪峰山片区等交通欠发达地区。而可以看到的是,湖南主要贫困地区的脱贫攻坚战之所以能够取得明显进展,交通条件的改善发挥了重要作用。

在今年的全国两会上,不少代表目光聚焦在了“两新一重”的交通建设上。

刘事青代表就一口气提出了《关于将呼南高铁邵永段按350公里/小时标准于2020年开工建设的建议》《关于支持兴永郴赣铁路纳入国家“十四五”规划并在“十四五”期内开工建设的建议》《关于支持沪昆高速娄底至邵阳洞口段新建复线的建议》《关于按350公里/小时标准新建呼南高铁邵阳至娄底段的建议》等四条建议。

此外,刘志仁代表、刘革安代表、龙晓华代表、苗振林代表、郭小芹代表、廖仁旺代表、谭祖安代表、徐远冰代表等都在交通建设领域提出了多项建议。

其实,一直以来湖南在交通建设上可谓不遗余力。目前,湖南通车高速公路总里程达6802公里,全国排名第4。高速铁路总里程达5582公里,排名全国第三。内河水运航道总里程近1.2万公里。

日前,湖南省发改委向社会公布了今年首批105个省重点建设项目名单,总投资额近万亿元。其中,51个交通网项目占据总投资额五成多。

脱贫了还要小康,小康了还要富裕。里程越长、路况越好,经济发展的速度就越快,人民生活水平提高的幅度才更明显。观潮君认为,代表们将目光聚焦在交通建设上,是抓住了根本、抓住了长远、抓住了提升人民群众获得感、幸福感、安全感的关键“法门”。

来源:红网

编辑:廖浩宇


链接:https://hn.rednet.cn/content/2020/05/23/7285216.html


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云山飞鹰 发表于 5 天前 来自手机 | 显示全部楼层
 
京珠高速公路及其东、西复线示意图
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新建线明显大于扩建!且优化高速公路布局!  详情 回复 发表于 5 天前
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 楼主| 云山飞鹰 发表于 5 天前 来自手机 | 显示全部楼层
 

京珠复线六车道省内最宽

  “近年来,由于受长江经济带和珠江三角洲及港澳地区的双重强大经济辐射力的影响,湖南省南北向过境交通增长迅猛,2003至2004年间交通量年增长39.7%,交通量绝对数年增长也高达24.9%,京珠高速公路作为湖南省境内唯一的南北向高速公路通道,日益拥挤。”省交通厅厅长吴亚中说。

  研究表明,即使在省网规划五纵七横以及长株潭环线全面建成的条件下,到2030年京珠高速湖南段全线平均交通量仍将达到72221标准小车/天,远远超出现有4车道高速公路的设计通行能力,需要建设京港澳高速公路复线以服务于社会经济和交通运输的增长。

  省高速公路管理局相关人士说,在京珠高速公路繁忙的车流中,货车比重最大,大大制约了京珠高速湖南段的通行能力。据统计,仅临长段大型货车占通行车辆的比重超过70%。路面不堪重负,路况下降,通而不畅,许多司机深有感受。

  “在省委书记、省人大常委会主任张春贤,省委副书记、省长周强向国家相关部委的争取之下,京珠复线才得以在今年顺利实现开工,非常不易。”省委常委、常务副省长于来山感叹。

  京珠高速公路复线在湖南境内总长539.18公里,总概算348.5亿元,由随岳、岳潭、潭衡、衡武四段组成,其中岳潭高速起于岳阳市岳阳县昆山,经岳阳市的岳阳县、汨罗县、湘阴县,长沙市的望城县,湘潭市的湘潭县,终于湘潭市湘潭县塔岭,全长176.071公里,工程计划总投资138.7亿元,建设总工期3年。全线采用双向六车道高速公路标准建设,设计速度120公里/小时,路基宽度34.5米。衡武高速起于衡枣高速铁市互通,经衡南、常宁、桂阳、嘉禾、临武,止于宜章县黄沙,全长202.7公里,概算150亿元,预计2012年建成通车,京珠复线建成之后将成为我省最宽高速公路。

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 楼主| 云山剑客 发表于 5 天前 | 显示全部楼层
 
云山飞鹰 发表于 2020-5-24 13:17
京珠高速公路及其东、西复线示意图

新建线方案优势明显大于扩建!且优化了高速公路布局!

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他们知道,只是叫不醒装睡的人。  详情 回复 发表于 5 天前
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云山飞鹰 发表于 5 天前 来自手机 | 显示全部楼层
 
云山剑客 发表于 2020-5-24 14:28
新建线方案优势明显大于扩建!且优化了高速公路布局!

他们知道,只是叫不醒装睡的人。
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 楼主| 云山飞鹰 发表于 5 天前 来自手机 | 显示全部楼层
 
沪昆高速公路同样形成北、中、南三线格局,全省和全市利益都可以最大化。
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