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[发展大计] 邵阳东部城镇群 四向350高铁 (2050)

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邵水长流2 发表于 2020-4-28 22:29:06 来自手机 | 显示全部楼层
 
本帖最后由 邵水长流2 于 2020-4-28 22:52 编辑

为应对疫情危机,国家已变相将部分省市十四五发展规划提前实施了。
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邵阳南 发表于 2020-4-28 22:30:53 来自手机 | 显示全部楼层
 
本帖最后由 邵阳南 于 2020-4-28 22:33 编辑
塘渡口笑看风云 发表于 2020-4-28 21:44
张邵最大的缺点就是无法成功,好是好,以前龙山夜雨画的图更好,邵阳市发改委已经回复了:东有呼南高铁西 ...

即使张-邵成功,对邵阳的作用也有限,渝广的动车直接走张邵,肯定跨过邵阳北,然后走吉益的正线,不可能在邵阳北站左转弯,就是说渝广动车在邵阳北站不停车,邵坪花100亿对于邵阳来说打了水漂,邵阳去云贵还得走怀邵200,多亏呀。
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 楼主| 邵水长流2 发表于 2020-4-28 22:57:21 来自手机 | 显示全部楼层
 
长江中游发展规划和粤港澳大湾区发展规划预计国家很快会发布。

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等着 粤港澳和长江中游 给邵阳出利好~  详情 回复 发表于 2020-4-28 23:09
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邵阳南 发表于 2020-4-28 23:09:10 来自手机 | 显示全部楼层
 
邵水长流2 发表于 2020-4-28 22:57
长江中游发展规划和粤港澳大湾区发展规划预计国家很快会发布。

等着 粤港澳和长江中游  给邵阳出利好~
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 楼主| 神精匠工 发表于 2020-4-28 23:22:32 | 显示全部楼层
 
本帖最后由 神精匠工 于 2020-4-28 23:26 编辑

你这规划成了我必须请你喝酒,可惜我不抱希望。
按网友惯列这个图应该我来推出,可惜我没有习惯站在自己利益上说话。

另外,广清城际快通车了。
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要想渝广高铁过市区,只有两种可能性:邵阳北、新西站。 渝广过邵阳北,就得继续北延伸到吉益大通道,要不然过邵阳北没有意义。但渝广连通吉益,反过来又做空邵阳北。大部分动车直接跨越坪上,经过吉首东站回重庆~  详情 回复 发表于 2020-4-29 00:20
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邵阳南 发表于 2020-4-29 00:06:52 来自手机 | 显示全部楼层
 
奋斗篇--风云再 发表于 2020-4-28 21:50
只要有怀邵350。往新化走的几率大于在邵阳新建高铁站。除非邵阳站整体搬迁。

邵阳站不用搬迁,可以按计划改造。新站和邵阳站之间四线并行。
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 楼主| 邵阳南 发表于 2020-4-29 00:20:51 来自手机 | 显示全部楼层
 
本帖最后由 邵阳南 于 2020-4-29 07:51 编辑
神精匠工 发表于 2020-4-28 23:22
你这规划成了我必须请你喝酒,可惜我不抱希望。
按网友惯列这个图应该我来推出,可惜我没有习惯站在自己利 ...

渝广高铁要想过邵阳市区,只有两种可能性:[1]邵阳北、[2]新建高铁站。

[1]渝广过邵阳北,就得继续往北延伸到吉益大通道,要不然过邵阳北没有意义。渝广连通吉益,反过来又做空邵阳北。大部分动车直接跨越坪上,经过吉首花垣站 回重庆~,邵阳等于当了活雷锋,给重庆广州义务架桥修路。

[2]最后只剩下新建高铁站的方案,别无其它选择。

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【2】怀化不受益 会出资?你奈何他?没有路怎么设站?  详情 回复 发表于 2020-4-29 08:40
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 楼主| 张邵永铁路 发表于 2020-4-29 07:54:44 来自手机 | 显示全部楼层
 
建议楼主 先论证渝广怀邵方案的可能性 再来讨论设站的事

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娄邵、怀邵、邵衡从长期看都能修350,客货分离。娄邵10年后建,怀邵15年后建,邵衡20年后建。  详情 回复 发表于 2020-4-29 08:38
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邵阳南 发表于 2020-4-29 07:59:55 来自手机 | 显示全部楼层
 
随着京昆、渝贵、武贵的规划建设,邵阳北站至云贵的车越来越少。渝广动车,在邵阳北不愿意走联络线左转去怀化南,直接走吉益回重庆,邵阳怎么去云贵?

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如果邵阳至吉益线能成为渝广高铁的一部分,那在新化或者邵阳北一定会有联络线接沪昆。形成邵阳-新化-怀化-云贵。就解决了邵阳人去云贵了。  详情 回复 发表于 2020-4-29 13:39
沪昆大动脉没有去云贵的车?  详情 回复 发表于 2020-4-29 08:20
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 楼主| 神精匠工 发表于 2020-4-29 08:16:09 | 显示全部楼层
 
本帖最后由 神精匠工 于 2020-4-29 08:20 编辑

从2016年开始,终于启动了永清广,还是认为有成绩的。
原计划从塘渡口直上隆回的广清怀搞成就不错了,渝广真不敢想。

广东正式文件中还是不敢提渝广。

那是湖南与重庆的事。

但重庆一定在搞黔江90度大湾,换谁也没劲搞渝广。

点评

广州正式文件有广州-清远-永州-重庆通道的说法,吉首东站也预留了渝湘高铁的接口。只要打通邵永广、黔秀吉,就可形成渝广初级版(借用怀邵200),远期渝广高级版(新建怀邵350)。  详情 回复 发表于 2020-4-29 08:48
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