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[亚卵谈] 邵永高铁8年之内能通车吗?

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mxb 发表于 2020-3-31 09:29:01 | 显示全部楼层 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
 

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8年抗日战争都胜利了,不知道邵永高铁能不能8年之内开通?
过程太长了,煎熬了。
 

精彩评论29

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塘渡口笑看风云 发表于 2020-4-1 08:16:29 来自手机 | 显示全部楼层
 
佳居乐智尚厨房 发表于 2020-4-1 07:46
但对于广西可不这么看!人家北上要加车,现在加不了!

加车也不走怀桂,人家放弃了怀桂北上东进的想法了。现在看湖南省政府的想法,是修建岳衡复线还是娄邵复线容易?岳衡复线还要加上永衡复线,娄邵复线就要加上永清广,很明显娄邵永清广的功能更多,效益更好,对于长沙也没有损失,可行性更大。说实话宝庆城说的对,武冈人最现实的还是争取兴永郴赣铁路。
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云山飞鹰 发表于 2020-3-31 12:53:15 | 显示全部楼层
 
本帖最后由 云山飞鹰 于 2020-3-31 12:56 编辑

自信点,四年内。由于今年情况特殊,大上基建的前提下,估计明年会正式动工。
沿线没有重大工程,拆迁难度也不大,顶多三年完工。
资金完全到位、政治保障得力的情况下,最快的沪杭高铁从开工到通车只用了一年半。

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mxb
但是迟迟未见定标的动静,也没有任何的消息。 只是听说邵阳站扩改定标一轮流了,上次谈的那个公司不愿意。 等待你的帖子来说道说道,邵阳的铁路发展,期待...  详情 回复 发表于 2020-4-1 08:40
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听雨@夜晚 发表于 2020-3-31 13:54:52 来自手机 | 显示全部楼层
 
防疫过后,老百姓宁愿呆在家里,也不出门消费,这对整个经济情况非常不利,刺激消费己迫在眉睫,如果让老百姓从家里走出来去花钱,是当下政府最应该考虑的事,建议,
1,全市各级政府向属地城乡居民发放面值100(或50)消费券,每张消费券面值10元,市区由市财政支付,各县由县财政(市里给予相应补贴)支付,

2,消费券使用细则由各级政府自行制订,原则上必须线下消费属地消费,

3,消费券支付细则由市里统一发布,最好采用满50使用一张10元消费券,也就是说买方实际只需支付40元,单笔限用一张消费券,每日限用一张或两张消费券,以吸引老百姓多出门消费,

4,政府发动全市各零售经营场所相应开展让利大促销,让老百姓忍不住花钱,
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hi123 发表于 2020-3-31 12:56:07 | 显示全部楼层
 
2016一2020年为一个阶段【邵永高铁的提出到纳入国铁前期】,2021一2024年【納入国铁前期到竣工通车】,关键看后面四年的进展快慢?
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岳屏峰 发表于 2020-3-31 12:59:30 来自手机 | 显示全部楼层
 
里程不长,地质条件好三年没问题。
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邵水长流2 发表于 2020-3-31 13:09:16 来自手机 | 显示全部楼层
 
不欢迎意淫,也不欢迎吹!邵永350客专最快也要2025年建成使用,甚至2026年。

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CcT
反正有些人很自信,当时怀邵衡由于洞口至怀化段进度慢,有人说衡阳-邵阳段会先期开通总把当邵阳当帝都。  详情 回复 发表于 2020-3-31 13:43
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CcT 发表于 2020-3-31 13:43:58 | 显示全部楼层
 
邵水长流2 发表于 2020-3-31 13:09
不欢迎意淫,也不欢迎吹!邵永350客专最快也要2025年建成使用,甚至2026年。

反正有些人很自信,当时怀邵衡由于洞口至怀化段进度慢,有人说衡阳-邵阳段会先期开通总把当邵阳当帝都。
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隠鮏埋銘 发表于 2020-3-31 15:19:52 来自手机 | 显示全部楼层
 
估计2024.12.26
通车

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mxb
这个进度就更好  详情 回复 发表于 2020-4-1 08:42
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邵阳南 发表于 2020-3-31 16:23:18 | 显示全部楼层
 

长赣、铜吉力争2020开工,如果开不了,2021死活也得开工,等这两个拖了又拖的工程开工之后,才会轮到邵永开工。

张吉怀高铁和常益长高铁(益长段),确保在2021年12月26日开通,市市通高铁是全省政治任务,首先要保证他俩建设资金。

邵永高铁预计在张吉怀和益长竣工通车之后,才会正式开工。

邵永在2021年底或2022年初正式开工。

益长工期4年,要求提前一年半,相当于两年半。邵永工期估计也是四年,要求提前一年,实际工期三年。

邵永高铁,最早2024年12月26日通车,最迟2025年7月1日通车。


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mxb
所以今年是比较大的难度咯  详情 回复 发表于 2020-4-1 08:43
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kaka2015 发表于 2020-3-31 16:39:31 | 显示全部楼层
 
八年以内应该还是没问题的,邵永就这么点距离
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