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[发展大计] 邵永高铁-国家铁路网建设及规划示意图20200325

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Am雅客 发表于 2020-3-25 19:54:01 | 显示全部楼层 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
 

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塘渡口设邵阳南
 

精彩评论115

正序浏览
峰哥_AOKZ 发表于 2020-3-28 23:31:52 来自手机 | 显示全部楼层
 
可能莫!就是新修个高铁站也不会再塘渡口设邵阳南,国家都有要求高铁站近可能靠城区,塘渡口客流量能比得市区,不可能再有第二个邵阳北。

点评

这个邵阳南和现在的邵阳北情况完全不一样好吧? 长昆高铁从邵阳北站擦过然后离邵阳远去,这个邵永高铁在塘渡口设站邵阳南并不影响原本就确认设站的邵阳站  详情 回复 发表于 2020-4-8 11:41
邵阳县人口过百万,新邵新城离市区8公里,邵阳南不会成为邵阳北,邵阳北离市区76公里,邵阳南在邵阳县城,五峰铺的人也可以不去永州坐车,直接在县城乘车(未来广清永)。邵阳北周围有个吊人口呀,附近三个站。  详情 回复 发表于 2020-4-2 12:19
如果你是市区的,请尊重县级人民争取方便坐车的权力。  详情 回复 发表于 2020-3-29 07:45
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听雨@夜晚 发表于 2020-3-28 18:52:25 来自手机 | 显示全部楼层
 
支持塘度口设邵阳南站并为桂林方向作好预留,千万别跟卲阳北一样弄个太监站,

点评

支持邵阳南!  详情 回复 发表于 2020-3-28 20:20
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邵水长流2 发表于 2020-4-3 14:50:36 来自手机 | 显示全部楼层
 
邵阳南 发表于 2020-4-3 14:08
张邵永广网友说,广清重远期走怀邵拉直线,说的应是心里话,也是他认为可能的路线。我认为广清重最可能的 ...

近期邵坪350,远期吉邵350,怀新永350永远不可能。

点评

顶  详情 回复 发表于 2020-4-3 16:57
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邵水长流2 发表于 2020-4-3 12:00:35 来自手机 | 显示全部楼层
 
本帖最后由 邵水长流2 于 2020-4-3 12:03 编辑
邵阳南 发表于 2020-4-3 11:40
你反正咬定我是新宁人,我跳进黄河也洗不清,这事也只能这样了。新宁的农村道路在邵阳市各县里面应该算好 ...

你的动机很明显,就是想挑拨离间邵坪350与娄邵350的关系。
但我的观点很明确,第一、无论邵坪先建,还是娄邵先建我都支持,都是加强和做大市区站。第二、坚决反对广清重过新宁和武冈或者利用怀邵200客货混跑铁路。

点评

邵坪350和娄邵350的关系是明摆着的,大家心里应该都知道,非我所能挑拨,况且我主观上还无意挑拨。广清重先期借用怀邵200,预计等永清广修完了,才会轮到广清重邵阳段。个人认为娄邵350优先于邵坪350,比邵坪先修的  详情 回复 发表于 2020-4-3 12:17
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邵阳南 发表于 2020-3-28 11:40:58 来自手机 | 显示全部楼层
 
塘渡口笑看风云 发表于 2020-3-28 11:13
所以南衡+南玉可以实现湖南以及以北地区下海南的目的,不会取直走桂湛架空南宁,同样也不会有昌衡出现。 ...

娄邵是呼南主通道的一部分,将来350希望比较大,现在水涨船高,高铁动不动都修成350。邵永已经350的情况下,益阳、娄底玩命也会争取益娄350,最后呼南湘中段全程350(2016规划时,当时没画红线规划娄邵350,铁总的本意是想让益娄、邵永按新娄邵200改造,沿途通了动车就达到目的,这点从2016~2018铁总三年行动计划的资金预算得到佐证,当时预算的钱也只够修客货共线200铁路)。南衡350东延 江西吉安,抄近路去上海、南京,避开长衡拥挤段,有它的理由,但架空长沙。湖南想让南宁过长沙,就得成全娄邵350,让南宁走邵阳,避开长衡拥挤。

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言之有理  详情 回复 发表于 2020-3-28 16:04
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隠鮏埋銘 发表于 2020-4-3 16:58:55 来自手机 | 显示全部楼层
 
张邵永铁路 发表于 2020-4-3 15:38
一厢情愿难成事,两情相悦易成功。
邵阳要对接省城,娄底要南下两广,所以娄邵有可能!


怀永直线
天方夜谭
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邵水长流2 发表于 2020-4-3 12:54:06 来自手机 | 显示全部楼层
 
邵阳南 发表于 2020-4-3 12:17
邵坪350和娄邵350的关系是明摆着的,大家心里应该都知道,非我所能挑拨,况且我主观上还无意挑拨。广清重 ...

你又逻辑错误!娄邵350属呼南项目,早建晚建跟广清重通道没半毛钱关系!至于邵坪350本来就属广清重通道的产物,是用来补缺广清重中间一段的,少了这一段广清重就不是全程350客专,也就是说有黔吉段和永清广段建设才会有邵坪段建设。你想阻止邵坪350建设,而拖着广清重无法实现全程350,导致最后建怀新永350做为广清重一段那只是梦!是永远不可能的,你预谋再多也白搭!

点评

顶  详情 回复 发表于 2020-4-3 16:54
张邵永广网友说,广清重远期走怀邵拉直线,说的应是心里话,也是他认为可能的路线。我认为广清重最可能的路线是从雨溪桥分叉,呼南、渝广都占份,如果不分叉,就是张邵永广网友所说的远期路线。只要娄邵350兑现,邵  详情 回复 发表于 2020-4-3 14:08
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邵阳南 发表于 2020-3-28 17:09:34 | 显示全部楼层
 
奋斗篇--风云再 发表于 2020-3-28 16:59
我看你的意思是想所有的邵阳人都跑你们塘渡口坐车吧,你有这种想法,人家肯定会反对你塘渡口设站了,想挂 ...

在哪个站坐车,是旅客的自由选择,我们干预不了。如果愿意到塘渡口坐车,增加客流量,肯定是欢迎的。火车站命名是铁总和地方政府共同做主,我们可做不了主。
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奋斗篇--风云再 发表于 2020-3-28 16:59:52 来自手机 | 显示全部楼层
 
邵阳南 发表于 2020-3-28 16:48
只要支持在塘渡口设站就可以,名字怎么取以后好商量。你要是觉得邵阳南站名字好听,舍不得给塘渡口,你珍 ...

我看你的意思是想所有的邵阳人都跑你们塘渡口坐车吧,你有这种想法,人家肯定会反对你塘渡口设站了,想挂名邵阳南站,你是狼子野心,昭然若揭。

点评

你这个完全是杞人忧天,卲阳站跟塘度口的卲阳南站车次重叠,可以说,卲阳南站有的车次卲阳站都有,邵阳站有车次卲阳南站却不一定有(两站距离太近肯定会有长途车跨邵阳南站),哪个市区人会舍近求远跑到邵阳南站去坐  详情 回复 发表于 2020-3-29 08:11
在哪个站坐车,是旅客的自由选择,我们干预不了。如果愿意到塘渡口坐车,增加客流量,肯定是欢迎的。火车站命名是铁总和地方政府共同做主,我们可做不了主。  详情 回复 发表于 2020-3-28 17:09
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邵阳南 发表于 2020-3-28 16:48:10 | 显示全部楼层
 
奋斗篇--风云再 发表于 2020-3-28 16:41
我不反对在塘渡口设站,但我坚决反对塘渡口站更名为邵阳南站。

只要支持在塘渡口设站就可以,名字怎么取以后好商量。你要是觉得邵阳南站名字好听,舍不得给塘渡口,你珍藏啊,呵呵,我无所谓。只是县政府说过要改名邵阳南站,领导想改 我也没办法。

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我看你的意思是想所有的邵阳人都跑你们塘渡口坐车吧,你有这种想法,人家肯定会反对你塘渡口设站了,想挂名邵阳南站,你是狼子野心,昭然若揭。  详情 回复 发表于 2020-3-28 16:59
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Am雅客 发表于 2020-3-25 19:54:53 | 显示全部楼层
 
本帖最后由 Am雅客 于 2020-3-25 19:56 编辑

微信截图_20200325195541.png 邵永高铁没有对接邵阳北?
塘渡口设邵阳南站 以后有不少人要坐错车了!

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广西把衡南350规划到湖南,重庆把渝湘350规划到益阳,瞧瞧人家,湖南就缺这个魄力。  详情 回复 发表于 2020-3-25 21:00
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 楼主| Am雅客 发表于 2020-3-25 19:57:03 | 显示全部楼层
 
全图20M
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 楼主| 岳屏峰 发表于 2020-3-25 20:32:31 来自手机 | 显示全部楼层
 
怀桂不过邵阳境内了?

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没有根据的话别瞎说  详情 回复 发表于 2020-3-25 21:07
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张邵永铁路 发表于 2020-3-25 20:55:03 来自手机 | 显示全部楼层
 
Screenshot_20200325_205427_com.tencent.mm.jpg
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邵阳南 发表于 2020-3-25 21:00:16 | 显示全部楼层
 
本帖最后由 邵阳南 于 2020-3-25 21:06 编辑
Am雅客 发表于 2020-3-25 19:54
邵永高铁没有对接邵阳北?
塘渡口设邵阳南站 以后有不少人要坐错车了!

广西把衡南350规划到衡阳,重庆把渝湘350规划到益阳,瞧瞧人家,湖南就缺这个魄力。虽是个人账号放出的图纸,但画得够清楚的了。
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楚霸王 发表于 2020-3-25 21:07:41 来自手机 | 显示全部楼层
 
岳屏峰 发表于 2020-3-25 20:32
怀桂不过邵阳境内了?

没有根据的话别瞎说
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一缕微风 发表于 2020-3-25 21:47:25 来自手机 | 显示全部楼层
 
邵阳县我不知道建不建高铁站,但是塘渡口站已经嗝屁了!

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胡言乱语有用吗?  详情 回复 发表于 2020-3-25 22:26
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hi123 发表于 2020-3-25 22:26:56 来自手机 | 显示全部楼层
 
一缕微风 发表于 2020-3-25 21:47
邵阳县我不知道建不建高铁站,但是塘渡口站已经嗝屁了!

胡言乱语有用吗?
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落叶人何在 发表于 2020-3-25 23:20:49 来自手机 | 显示全部楼层
 
邵阳县想在350线路上设站,恐怕只能说理想太丰满,有太多的前车之鉴,省内就有如岳阳县,想必很多人坐高铁路过时可以从火车窗外看到岳阳县县城,但为什么距离城市如此之近但又不设站,原因就留给大家去思索,明说了也没意思。

点评

除了早期的京广、京沪等,后来的高铁站距都加密了。你看不久前通车的郑阜、济青等,基本都是过境就设站,其中有些站点甚至偏离县城很远了。只能说高铁这东西要看天时地利人和。  详情 回复 发表于 2020-4-2 09:09
沪昆高铁线上有溆浦南,新化南,邵阳北,有县级站,有乡镇站,还要怎么?  详情 回复 发表于 2020-3-25 23:25
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