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[发展大计] 邵永高铁-国家铁路网建设及规划示意图20200325

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Am雅客 发表于 7 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
 

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塘渡口设邵阳南
 

精彩评论66

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峰哥_AOKZ 发表于 4 天前 来自手机 | 显示全部楼层
 
可能莫!就是新修个高铁站也不会再塘渡口设邵阳南,国家都有要求高铁站近可能靠城区,塘渡口客流量能比得市区,不可能再有第二个邵阳北。

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如果你是市区的,请尊重县级人民争取方便坐车的权力。  详情 回复 发表于 3 天前
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听雨@夜晚 发表于 4 天前 来自手机 | 显示全部楼层
 
支持塘度口设邵阳南站并为桂林方向作好预留,千万别跟卲阳北一样弄个太监站,

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支持邵阳南!  详情 回复 发表于 4 天前
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邵阳南 发表于 4 天前 来自手机 | 显示全部楼层
 
塘渡口笑看风云 发表于 2020-3-28 11:13
所以南衡+南玉可以实现湖南以及以北地区下海南的目的,不会取直走桂湛架空南宁,同样也不会有昌衡出现。 ...

娄邵是呼南主通道的一部分,将来350希望比较大,现在水涨船高,高铁动不动都修成350。邵永已经350的情况下,益阳、娄底玩命也会争取益娄350,最后呼南湘中段全程350(2016规划时,当时没画红线规划娄邵350,铁总的本意是想让益娄、邵永按新娄邵200改造,沿途通了动车就达到目的,这点从2016~2018铁总三年行动计划的资金预算得到佐证,当时预算的钱也只够修客货共线200铁路)。南衡350东延 江西吉安,抄近路去上海、南京,避开长衡拥挤段,有它的理由,但架空长沙。湖南想让南宁过长沙,就得成全娄邵350,让南宁走邵阳,避开长衡拥挤。

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言之有理  详情 回复 发表于 4 天前
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邵阳南 发表于 4 天前 | 显示全部楼层
 
奋斗篇--风云再 发表于 2020-3-28 16:59
我看你的意思是想所有的邵阳人都跑你们塘渡口坐车吧,你有这种想法,人家肯定会反对你塘渡口设站了,想挂 ...

在哪个站坐车,是旅客的自由选择,我们干预不了。如果愿意到塘渡口坐车,增加客流量,肯定是欢迎的。火车站命名是铁总和地方政府共同做主,我们可做不了主。
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奋斗篇--风云再 发表于 4 天前 来自手机 | 显示全部楼层
 
邵阳南 发表于 2020-3-28 16:48
只要支持在塘渡口设站就可以,名字怎么取以后好商量。你要是觉得邵阳南站名字好听,舍不得给塘渡口,你珍 ...

我看你的意思是想所有的邵阳人都跑你们塘渡口坐车吧,你有这种想法,人家肯定会反对你塘渡口设站了,想挂名邵阳南站,你是狼子野心,昭然若揭。

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你这个完全是杞人忧天,卲阳站跟塘度口的卲阳南站车次重叠,可以说,卲阳南站有的车次卲阳站都有,邵阳站有车次卲阳南站却不一定有(两站距离太近肯定会有长途车跨邵阳南站),哪个市区人会舍近求远跑到邵阳南站去坐  详情 回复 发表于 3 天前
在哪个站坐车,是旅客的自由选择,我们干预不了。如果愿意到塘渡口坐车,增加客流量,肯定是欢迎的。火车站命名是铁总和地方政府共同做主,我们可做不了主。  详情 回复 发表于 4 天前
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邵阳南 发表于 4 天前 | 显示全部楼层
 
奋斗篇--风云再 发表于 2020-3-28 16:41
我不反对在塘渡口设站,但我坚决反对塘渡口站更名为邵阳南站。

只要支持在塘渡口设站就可以,名字怎么取以后好商量。你要是觉得邵阳南站名字好听,舍不得给塘渡口,你珍藏啊,呵呵,我无所谓。只是县政府说过要改名邵阳南站,领导想改 我也没办法。

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我看你的意思是想所有的邵阳人都跑你们塘渡口坐车吧,你有这种想法,人家肯定会反对你塘渡口设站了,想挂名邵阳南站,你是狼子野心,昭然若揭。  详情 回复 发表于 4 天前
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奋斗篇--风云再 发表于 4 天前 来自手机 | 显示全部楼层
 
邵阳南 发表于 2020-3-28 16:28
你期盼邵坪高铁是好事,但用不着反对塘渡口设站。

我不反对在塘渡口设站,但我坚决反对塘渡口站更名为邵阳南站。

点评

只要支持在塘渡口设站就可以,名字怎么取以后好商量。你要是觉得邵阳南站名字好听,舍不得给塘渡口,你珍藏啊,呵呵,我无所谓。只是县政府说过要改名邵阳南站,领导想改 我也没办法。  详情 回复 发表于 4 天前
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邵水长流2 发表于 2020-3-28 12:44
关键是广西鹿书记上任后,交通思路明显跟前任有区别,前任将广西北上重心放在张海高铁上,而现任调整为加 ...

我就不信广西交通厅会故意把它落下不写,肯定是经过讨论研究决定的,而且是向至少自治区主席汇报过的,所以他们一下子不能接受也可以理解,以后不跟他们打嘴仗了,人家心情不好就让人家发泄一下算了。

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言之有理!  详情 回复 发表于 4 天前
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邵水长流2 发表于 4 天前 来自手机 | 显示全部楼层
 
塘渡口笑看风云 发表于 2020-3-28 12:00
(一)加强新型载运工具研发。实现3万吨级重载列车、时速250公里级高速轮轨货运列车等方面的重大突破。     ...

关键是广西鹿书记上任后,交通思路明显跟前任有区别,前任将广西北上重心放在张海高铁上,而现任调整为加强既有湘桂通道(南衡350)建设,这样对娄邵350的争取是利好的,估计怀桂十四五仍然是虚线(规划研究),虽然怀化人和某些邵西南人不接受这种情况,相信到明年全国两会时他们才会闭嘴。

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我就不信广西交通厅会故意把它落下不写,肯定是经过讨论研究决定的,而且是向至少自治区主席汇报过的,所以他们一下子不能接受也可以理解,以后不跟他们打嘴仗了,人家心情不好就让人家发泄一下算了。  详情 回复 发表于 4 天前
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邵阳南 发表于 4 天前 来自手机 | 显示全部楼层
 
张邵永铁路 发表于 2020-3-28 10:04
近期邵北,远期怀永。这是战略

远期怀永,岂不是完全架空市区?哈哈哈......那还不如我说的怀邵350啦,规划新高铁站。
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Am雅客 发表于 7 天前 | 显示全部楼层
 
本帖最后由 Am雅客 于 2020-3-25 19:56 编辑

微信截图_20200325195541.png 邵永高铁没有对接邵阳北?
塘渡口设邵阳南站 以后有不少人要坐错车了!

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广西把衡南350规划到湖南,重庆把渝湘350规划到益阳,瞧瞧人家,湖南就缺这个魄力。  详情 回复 发表于 7 天前
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 楼主| Am雅客 发表于 7 天前 | 显示全部楼层
 
全图20M
下载链接:https://pan.baidu.com/s/1Sc3hZqz6siHlUMjw-_0Lag
提取码:yuir
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 楼主| 岳屏峰 发表于 7 天前 来自手机 | 显示全部楼层
 
怀桂不过邵阳境内了?

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没有根据的话别瞎说  详情 回复 发表于 7 天前
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张邵永铁路 发表于 7 天前 来自手机 | 显示全部楼层
 
Screenshot_20200325_205427_com.tencent.mm.jpg
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邵阳南 发表于 7 天前 | 显示全部楼层
 
本帖最后由 邵阳南 于 2020-3-25 21:06 编辑
Am雅客 发表于 2020-3-25 19:54
邵永高铁没有对接邵阳北?
塘渡口设邵阳南站 以后有不少人要坐错车了!

广西把衡南350规划到衡阳,重庆把渝湘350规划到益阳,瞧瞧人家,湖南就缺这个魄力。虽是个人账号放出的图纸,但画得够清楚的了。
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楚霸王 发表于 7 天前 来自手机 | 显示全部楼层
 
岳屏峰 发表于 2020-3-25 20:32
怀桂不过邵阳境内了?

没有根据的话别瞎说
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一缕微风 发表于 7 天前 来自手机 | 显示全部楼层
 
邵阳县我不知道建不建高铁站,但是塘渡口站已经嗝屁了!

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胡言乱语有用吗?  详情 回复 发表于 7 天前
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hi123 发表于 7 天前 来自手机 | 显示全部楼层
 
一缕微风 发表于 2020-3-25 21:47
邵阳县我不知道建不建高铁站,但是塘渡口站已经嗝屁了!

胡言乱语有用吗?
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落叶人何在 发表于 7 天前 来自手机 | 显示全部楼层
 
邵阳县想在350线路上设站,恐怕只能说理想太丰满,有太多的前车之鉴,省内就有如岳阳县,想必很多人坐高铁路过时可以从火车窗外看到岳阳县县城,但为什么距离城市如此之近但又不设站,原因就留给大家去思索,明说了也没意思。

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沪昆高铁线上有溆浦南,新化南,邵阳北,有县级站,有乡镇站,还要怎么?  详情 回复 发表于 7 天前
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