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[发展大计] 有感于邵永高铁、渝广高铁、邵坪铁

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lzhlzm 发表于 2020-3-12 15:42:39 | 显示全部楼层 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
 

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大邵网经常有一批热血青年对邵阳的铁路发表各种意见、建议。其中不泛高明之策,尤其是邵坪高铁,弄来弄去总感觉是一块鸡肋,呼南高铁走娄底到邵阳是定了的,为了盘活邵阳北站为什么这么难,笔者认为,关键在于新娄邵,新娄邵速度上不去,何不把它做为货运和普客线,邵坪作为高铁专线,各种问题包括呼南高铁、张永广、渝广都解决了!
 

精彩评论125

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西洋江 发表于 2020-3-14 19:18:07 来自手机 | 显示全部楼层
 
隠鮏埋銘 发表于 2020-3-14 12:00
云山飞鹰为什么大家认同,?
是因怀惴大邵全局,


总算有人说句大实话了。什么是大局,大局首先就得是客观考虑。作为一个老家是邵东牛马司镇的人,我很清楚以这边的地质条件搞350高铁根本就是件不现实的事,代价太大了。娄邵改造线和怀邵衡在邵东县内4线并行,首先考虑的还不就是性价比么。邵阳北的位置确实很尴尬,平心而论,假如没有娄邵升级改造,没有怀邵衡,有个邵阳北起码比什么动车线都没有好得多吧。无论什么时候,试图架空市区的想法是很沙比的,我说句不客气的话,武冈机场和邵阳北的位置,在经济带动上的辐射能力有多少作用呢?邵阳市区才是中心,才是整个邵阳地区的名片所在。


最后多说句讨人嫌的话,邵阳地区整体上还是个穷市,邵东是强一点,可是拿出去和别人比也没什么好夸口的。而且邵东市区面积小,缺水使得人口也少,未来发展肯定还得看邵阳市区,这是我身为邵东人真心认为的事实。邵阳绝没有资本弄出个扶贫铁路出来,不想着大局,不先提升龙头部位的竞争力,邵阳市没可能飞速发展。请邵西南的网友们少几分私心,全局为重才是客观考虑。

点评

有道理!  详情 回复 发表于 2020-3-15 14:37
很在理,强烈支持你的说法。  详情 回复 发表于 2020-3-14 20:31
为邵永喝彩吧!!!  详情 回复 发表于 2020-3-14 19:52
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邵水长流2 发表于 2020-3-14 11:55:24 来自手机 | 显示全部楼层
 
隠鮏埋銘 发表于 2020-3-14 11:51
邵永靠永广
他的弦外之音

邵永高铁促进永清广高铁入规划,反过来永清广高铁又促进邵永350落地,还将促进邵永高铁向北进一步延伸之邵坪高铁的产生。

点评

的确是这样,永清广为对接呼南而生,现在永清广又加速了邵永的推进,所以说有钱才有话语权  详情 回复 发表于 2020-3-17 08:12
所言极是!  详情 回复 发表于 2020-3-14 16:33
广清吉重350 过邵必过邵北  详情 回复 发表于 2020-3-14 12:02
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邵阳南 发表于 2020-3-13 19:05:10 来自手机 | 显示全部楼层
 
本帖最后由 邵阳南 于 2020-3-13 19:11 编辑

娄邵350可能要慢慢等了,不知道什么时候才有。中长期规划图中,常-益-长、益-娄、邵-永标的都是红线,娄-邵没有标红线,永-南也没有标红线。就因为永-南没有标红线,南宁才规划衡(永)南350。娄-邵和永-南本质一样,要想修350,可能先要积极争取入规划。福州-厦门,标了红线(规划高铁线),也标了红白线(原有动车线),它俩直接就可以修高铁,不用再争取入规划。

点评

邵永现在两头为250都能修350 那邵永和益娄修好350 中间娄邵350走得脱?!?!  详情 回复 发表于 2020-3-13 20:46
邵东在邵阳的经济势力和话语权 不可小觑  详情 回复 发表于 2020-3-13 19:15
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南国药都 发表于 2020-3-15 20:26:48 来自手机 | 显示全部楼层
 
lzhlzm 发表于 2020-3-14 21:04
不是绕开娄底,是从益阳到娄底,到邵阳北,再到邵阳,路程远几公里,实现客货分离。

傻逼一个,真不知道是不是咱们邵东人搞了你妈还是你娘,傻逼请你放心呼南高铁必定过经济强县邵东
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听雨的@夜晚 发表于 2020-3-14 09:39:13 来自手机 | 显示全部楼层
 
岳屏峰 发表于 2020-3-14 08:39
50至60公里。

我个人认为,广清重若能走卲阳北,对新邵未来的铁路格局至关重要,一旦成功,加上冷卲普铁,新邵的铁路优势甚至比高速公路还大,
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lzhlzm 发表于 2020-3-13 17:36:18 | 显示全部楼层
 
新娄邵由于先天不足,速度目标值低,在娄底南到双峰路段速度只有8/90公里,做为普客和货运线,邵北到邵阳站新建呼南高铁专用线,娄邵线约90公里,娄底南经邵阳北到邵阳站100公里左右,由于速度350,运行效率远高于娄邵线。如图[img][/img]

点评

走新娄邵线至少是45度角,走邵阳北下来是两个90度角,你还指望90度角的设计速度高于45度角?  详情 回复 发表于 2020-3-13 18:52
[邵坪高铁]在功能上确能解决娄邵、邵怀的客货分离。  详情 回复 发表于 2020-3-13 17:54
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 楼主| 邵阳南 发表于 2020-3-13 17:27:24 来自手机 | 显示全部楼层
 
改造邵阳北站,使之成为真正的枢纽站,解决渝—广、长—南转椅子,并预留北延条件。
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隠鮏埋銘 发表于 2020-3-14 20:15:41 来自手机 | 显示全部楼层
 
关注|邵永高铁项目前期工作启动
新湖南  永州永州
03月14日 11:50 阅读 3587

湖南日报·新湖南客户端3月14日讯(通讯员 吴林 通讯员 卿惠玲 王善峰)3月11日,国铁集团在北京市公共资源交易平台正式发布《邵阳至永州铁路勘察设计项目招标公告》,招标范围为项目的预可研、可研和初步设计阶段。新建邵阳至永州铁路全长约97公里,拟按时速350公里高铁标准建设,招标公告的发布标志着国铁集团已正式启动项目前期工作,有望在2021年开工建设。

邵永高铁是我省重点推进的项目,也是国家铁路集团2020年启动前期工作项目,项目的建成对于构建呼南高铁通道,缓解京广高铁长沙至衡阳段的运输压力具有重要意义。届时,永州至长沙将形成高铁双通道。邵永高铁的建设为永州市全力争取的永清广高铁奠定了坚实的基础。

呼南通道是国家《中长期铁路网规划》确定的“八纵八横”高铁主通道之一,北起内蒙古呼和浩特,南至广西南宁,是国家“八纵八横”高铁大通道第五纵,与京沪、京九、京广等干线一起构筑成我国纵向的铁路网骨干,是中西部地区通向湛江、北海、钦州、防城港等华南深水港口的重要出海通道。线路贯通了湖南中西部地区,改善了湖南省的交通布局,连接了常德、益阳、娄底、邵阳、永州五个地级市,对沿线地方经济发展具有重要的促进和带动作用。其中邵阳至永州段位于呼南高铁新建线路的南端,在全国高铁网中处于承东启西、连南通北的重要位置,线路北起娄邵铁路邵阳站,向南经邵阳市的双清区、邵阳县、永州市的东安县、冷水滩区,南至永州站,正线长约97公里,其中永州境内约60公里。呼南高铁邵永段建成后,与张吉怀高铁、长益常高铁、沪昆高铁、怀邵衡客专、衡柳客专、武广高铁相连,形成省内高铁环线。向南延伸通过规划中的永清广高铁形成湘粤第二高铁通道,构建湘南、湘西全面对接和融入粤港澳大湾区对外大通道。

编辑:黄柳英

来源:湖南日报·新湖南客户端

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隠鮏埋銘 发表于 2020-3-14 19:52:21 来自手机 | 显示全部楼层
 
西洋江 发表于 2020-3-14 19:18
总算有人说句大实话了。什么是大局,大局首先就得是客观考虑。作为一个老家是邵东牛马司镇的人,我很清楚 ...

为邵永喝彩吧!!!
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起马呼啸 发表于 2020-3-14 19:54:27 来自手机 | 显示全部楼层
 
市区人口密度不是县能比的,
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2682602875MM 发表于 2020-3-13 17:18:55 | 显示全部楼层
 
#在 广州北对大邵人来说是个痛点。南来北往的车啥时候可以停一下。这里快速回复#
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邵阳南 发表于 2020-3-13 17:54:43 来自手机 | 显示全部楼层
 
lzhlzm 发表于 2020-3-13 17:36
新娄邵由于先天不足,速度目标值低,在娄底南到双峰路段速度只有8/90公里,做为普客和货运线,邵北到邵阳站 ...

[邵坪高铁]在功能上确能解决娄邵、邵怀的客货分离。
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岳屏峰 发表于 2020-3-13 18:26:46 来自手机 | 显示全部楼层
 
邵坪高铁只对渝广,张邵永有价值。对呼南经益娄,长南无意义。

点评

呼南走益娄其实对邵阳北也有好处。以后去广东比走长沙京港澳高铁近了200-300公里。只是娄底中转枢纽肯定强邵阳。常邵取直很难,中间200多公里没地级市,只是这个娄邵确实卡脖子。不过近期很难新修,  详情 回复 发表于 2020-3-14 11:51
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邵阳南 发表于 2020-3-13 18:41:28 来自手机 | 显示全部楼层
 
看语气  发帖者象位长者,说的也是实话。娄底南出来8~10公里是联络线,限速。规划邵坪高铁 会打破既有利益格局~
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孛孛蛋 发表于 2020-3-13 18:42:22 | 显示全部楼层
 
根据娄底市发改委回复网友信息,——呼南高铁在娄底市境内包括益娄段和娄邵段两段:益娄段由益阳至娄底,娄邵段由娄底经双峰至邵阳。
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孛孛蛋 发表于 2020-3-13 18:52:26 | 显示全部楼层
 
lzhlzm 发表于 2020-3-13 17:36
新娄邵由于先天不足,速度目标值低,在娄底南到双峰路段速度只有8/90公里,做为普客和货运线,邵北到邵阳站 ...

走新娄邵线至少是45度角,走邵阳北下来是两个90度角,你还指望90度角的设计速度高于45度角?
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隠鮏埋銘 发表于 2020-3-13 18:52:37 来自手机 | 显示全部楼层
 
不反对北延

但坚持呼南经邵东

点评

不矛盾  详情 回复 发表于 2020-3-13 19:33
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