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[发展大计] 沪昆高速娄邵怀复线走向之建议

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云山剑客 发表于 2020-4-25 09:04:51 来自手机 | 显示全部楼层
 
一篇自娱自乐的文章而已。

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难道云山先生所写的都是政府工作报告?  详情 回复 发表于 2020-5-13 22:39
云山先生:你应该说这是一篇实实在在,但却很让你讨厌的文章。  详情 回复 发表于 2020-4-25 14:19
我喜欢,你能咋的?你武冈几个人难道不自娱自乐?还搞不少新马甲?又以其它宣传方式拉人脉。我自娱自乐怎么的?我的主张合情合理合法,我的主张是顾全大局,服务大众!修高等级的公路,就要有高规格的走向,这个道理  详情 回复 发表于 2020-4-25 12:58
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岳屏峰 发表于 2020-4-25 10:13:50 来自手机 | 显示全部楼层
 
顶起来!

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顶起来!  详情 回复 发表于 4 天前
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楚霸王 发表于 2020-4-25 12:58:13 来自手机 | 显示全部楼层
 
云山剑客 发表于 2020-4-25 09:04
一篇自娱自乐的文章而已。

我喜欢,你能咋的?你武冈几个人难道不自娱自乐?还搞不少新马甲?又以其它宣传方式拉人脉。我自娱自乐怎么的?我的主张合情合理合法,我的主张是顾全大局,服务大众!修高等级的公路,就要有高规格的走向,这个道理,我国立小学毕业生都懂的问题,难道你云山老牌大学生不懂?难道你这老牌大学生是文革时期毕业的?读书只是挂名,造反却为其实?
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 楼主| 楚霸王 发表于 2020-4-25 13:07:41 来自手机 | 显示全部楼层
 
反对强词夺理!反对无理取闹!反对贪得无厌!反对自以为是!有理走遍天下,无理寸步难行。敬告个别大邵网友,别学方卵子的歪理邪说,否则只会自取其辱!
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 楼主| 楚霸王 发表于 2020-4-25 13:28:38 来自手机 | 显示全部楼层
 
岳屏峰 发表于 2020-4-25 07:13
看似接娄底好。拉近娄邵距离,也让长邵更近。

接娄底的话,希望在娄底南再往东北连接华容至常宁高速,则邵阳往返长沙又得一顺直通道!
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 楼主| 楚霸王 发表于 2020-4-25 13:34:07 来自手机 | 显示全部楼层
 
本帖最后由 楚霸王 于 2020-4-26 19:27 编辑

形成长韶娄邵新通道!实现大邵多条高速通长沙,条条大道通罗马!路通财旺,路多路畅大邵崛起才有希望!
Screenshot_2020-04-25-13-31-53.png
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 楼主| 楚霸王 发表于 2020-4-25 14:19:52 来自手机 | 显示全部楼层
 
云山剑客 发表于 2020-4-25 09:04
一篇自娱自乐的文章而已。

云山先生:你应该说这是一篇实实在在,但却很让你讨厌的文章。
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 楼主| 楚霸王 发表于 2020-4-25 15:40:48 来自手机 | 显示全部楼层
 
本帖最后由 楚霸王 于 2020-4-25 23:38 编辑

有武冈网友反对沪昆娄洞段四变八扩改,觉得避开现有高速新建好,这点我不反对。那我们可以放弃市区南,隆回南,洞口南,也就是沪昆邵阳段的既有高速,现在的三南扩建方案。改为市区北,隆回北,洞口北,三北的邵怀取直新修方案可好?三北走向东起雀塘军田村(市东对接暂不论),西经新田铺毛力冲,小塘,滩头,荷香桥,横板桥,石江(马口),洞口北,往西经绥宁北(金屋)对接洪江和会同,并在洞口西大湾或月溪横跨老沪昆南线,交叉转换功能,南线变北线,北线变南线,同时取直邵阳至怀化不少距离,更顺直了往返云贵,也提前解决县级洪江区不通高速,和湘黔之间的会同天柱两县,那只有鸡犬相闻,却没有直达高速的往来历史。此走向可让将来的市区西北部毛力冲和呼北高速的荷香桥,形成十字高速枢纽。也会让小塘,滩头,横板桥,石江这些小镇可能意外获得高速过境和设置互通的机会!并且因走向机遇,洞口大水也有可能实现往北与石江西或竹市东的连接。此高速走向若在横板桥设置互通,对隆回西部的发展至关重要!横板桥,南岳庙,西洋江,八O三驾考中心,石下江火车站,这些城镇与项目,离不开高速公路过境的带动。当然,此高速过境也会带动新邵的西南部和洞口县东北部,甚至绥宁北部。
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 楼主| 楚霸王 发表于 2020-4-26 09:19:58 来自手机 | 显示全部楼层
 
云山剑客  
邵阳西南部几个县要庆祝娄底地区脱离邵阳(当时是宝庆)的管辖!否则沪昆高速铁路走向,新化县的官员哪里还敢与直接上司邵阳市区争高铁?脱离邵阳市区的管辖,理直气壮的争取高铁!邵阳市区现在有了怀邵衡已经完全可以解决市区南下广东,东进长沙上海 西进贵州昆明了,可一帮人一有铁路又要要求走市区,要修好8个方向的高铁,才来考虑西南部几个县的铁路需求!完全是行政规划带来的弊端!

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云山先生:你说什么行政规划带来的弊端,以沪昆过冷新来说事,你是一派胡言!你得搞清楚,沪昆是邵阳与冷新的争夺,是矛盾的对立面。而对武冈,邵阳地市政府是帮你争取怀桂过境洞武新,这有哪里错?又哪里的行政体制  详情 回复 发表于 2020-4-26 09:25
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 楼主| 楚霸王 发表于 2020-4-26 09:25:29 来自手机 | 显示全部楼层
 
楚霸王 发表于 2020-4-26 09:19
云山剑客  
邵阳西南部几个县要庆祝娄底地区脱离邵阳(当时是宝庆)的管辖!否则沪昆高速铁路走向,新化县 ...

云山先生:你说什么行政规划带来的弊端,以沪昆过冷新来说事,你是一派胡言!你得搞清楚,沪昆是邵阳与冷新的争夺,是矛盾的对立面。而对武冈,邵阳地市政府是帮你争取怀桂过境洞武新,这有哪里错?又哪里的行政体制对你形成打压?邵阳政府在沪昆过境冷新是反对,这是对外。邵阳政府在怀桂过境洞武新是支持,这是对内,怎么个一样法?何来以大欺小?就算你们开口闭口怀桂渝广共线论,邵政府官方也未曾发表过施压言论,没有打压迹象。只是你们过多贪心,吃相难看,才引发本市不同区域网友的反感,由此发表反驳言论,这难道是政府的错?大邵网是公众网络平台,不是你西南中心的一言堂,都可民主发帖,你可发言,有什么权力不让别人讲话?至于你想学娄底脱邵,你如真有那能耐,邵阳也留不住,只是你武冈可走,邵阳不送,但别动不动代表邵西南几县,因为武冈还只是县市,没有行政权力管辖整邵西南。所以,要认识自身,摆正自已位置!

点评

没有邵阳市的干预,怀桂过怀南是板上钉钉的事,且已推行,地级市压迫就不会有武冈机场先建,也不会有洞新高速断头路,也不会有现在的新新,邵新,而是直接在市区周连加密。长沙总在省会周连搞来搞去,怎么不说省会压  详情 回复 发表于 2020-5-12 07:00
说的很对? 几个喷子有什么资格说行政区划的问题,这是国务院的问题,现在流行撤并行政单位,只会减少行政单位,不会增加。关于邵西南,只有县级行政区,最大也就是县城,国务院网站上的中长期规划明确了县城在2050  详情 回复 发表于 2020-4-26 17:39
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