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[发展大计] 沪昆高速娄邵怀复线走向之建议

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楚霸王 发表于 2020-4-18 23:19:15 来自手机 | 显示全部楼层
 
岳屏峰 发表于 2020-4-18 22:02
东西走向是邵府规划的.320北移线,外围是东部城市群快速外环线,内环是市区快速三环线,西边南北走向是邵 ...

红色的为沪昆复线,原来沪昆北取直方案早开始开展工作了!

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是的邵阳市规划馆墙上有图公示。  详情 回复 发表于 2020-4-19 07:40
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 楼主| 岳屏峰 发表于 2020-4-19 07:40:55 来自手机 | 显示全部楼层
 
楚霸王 发表于 2020-4-18 23:19
红色的为沪昆复线,原来沪昆北取直方案早开始开展工作了!

是的邵阳市规划馆墙上有图公示。
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楚霸王 发表于 2020-4-19 11:16:42 来自手机 | 显示全部楼层
 
本帖最后由 楚霸王 于 2020-4-19 11:19 编辑


云山剑客 : 你的发言,不值得反驳。

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G60娄邵怀复线,是地市与地市的交通对接,是市场与市场,人口与人口,产业与产业的对接,这些东东,武冈走向都不达量,都不够格知道吗?你如果不自私,联合新宁把白新高速东推西延,也是成就沪昆南线辅助通道,为  详情 回复 发表于 2020-4-19 11:20
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 楼主| 楚霸王 发表于 2020-4-19 11:20:20 来自手机 | 显示全部楼层
 
楚霸王 发表于 2020-4-19 11:16
云山剑客 : 你的发言,不值得反驳。


G60娄邵怀复线,是地市与地市的交通对接,是市场与市场,人口与人口,产业与产业的对接,这些东东,武冈走向都不达量,都不够格知道吗?你如果不自私,联合新宁把白新高速东推西延,也是成就沪昆南线辅助通道,为什么定要经你武冈才是沪昆南线?你不是提倡平等享受发展机遇,为什么只字不提白新西延,要忽视这么好的机遇?你一心打造你的武冈,另起炉灶修条专线,是地市很有钱,还是你武冈很有钱?地市都不敢这么加密修高速,亏你武冈跳过市区,还想修全市最高等级的高速。还是那句话,你一无城镇优势,二无人口优势,三无产业优势,四无线路顺直的优势,用一句话概括你,是四无一没有。四无就是以上四无,一没有就是,没有自知之明,贪得无厌之辈。

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 楼主| 楚霸王 发表于 2020-4-19 12:31:08 来自手机 | 显示全部楼层
 
本帖最后由 楚霸王 于 2020-4-19 22:30 编辑

无论娄邵还是娄邵怀,无论是对接娄底还是双峰,无论是原路扩容还是新修,都应先期把它往西延伸到洞口大水。最好是新修经邵东北,新邵与北塔,在隆回荷香桥跨越呼北高速至洞口大水为最佳。
Screenshot_2020-04-19-09-46-52.png

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利用沪昆复线走隆回荷香桥,沟通G59至洞口大水,连接洞口至新宁,又是一条呼北支线。  详情 回复 发表于 2020-4-19 17:44
邵阳环城高速里面不可能再修高速来割裂城区的  详情 回复 发表于 2020-4-19 12:57
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 楼主| 楚霸王 发表于 2020-4-19 12:34:49 来自手机 | 显示全部楼层
 
本帖最后由 楚霸王 于 2020-4-19 12:37 编辑

至于洞口至怀化段,应视时机视情况再做实施!
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 楼主| 邵东店小二 发表于 2020-4-19 12:57:33 来自手机 | 显示全部楼层
 
楚霸王 发表于 2020-4-19 12:31
无论娄邵还是娄邵怀,无论是对接娄底还是双峰,无论是原路扩容还是新修,都应先期把它往西延伸到洞口大水。 ...

邵阳环城高速里面不可能再修高速来割裂城区的

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版主小二哥:我想请问下!一篇几百字的发帖,到底要审核多久?为什么武冈人发帖那么容易?什么贵宾,是不是贵宾打屁也是香的?是不是你们眼中贵宾个个不会犯罪,个个永远遵纪守法?你们审核把关的目的和要求是什么?  详情 回复 发表于 2020-5-12 13:00
主城区外,现有新邵与北塔呈南北走向,两者之间开条东西高速没问题。而且现在过境城市多采用高架桥,割裂并不影响其它交通对接。现在很多大城市的内环高速并不少见,方便市民服务人口就是好路!能够利用沪昆复线把邵  详情 回复 发表于 2020-4-19 13:25
潭邵复线对接市区新320线,即快速北三环,进市区或过境市区。  详情 回复 发表于 2020-4-19 13:05
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岳屏峰 发表于 2020-4-19 13:05:53 来自手机 | 显示全部楼层
 
邵东店小二 发表于 2020-4-19 12:57
邵阳环城高速里面不可能再修高速来割裂城区的

潭邵复线对接市区新320线,即快速北三环,进市区或过境市区。
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楚霸王 发表于 2020-4-19 13:25:16 来自手机 | 显示全部楼层
 
本帖最后由 楚霸王 于 2020-4-21 09:25 编辑
邵东店小二 发表于 2020-4-19 12:57
邵阳环城高速里面不可能再修高速来割裂城区的

主城区外,现有新邵与北塔呈南北走向,两者之间开条东西高速没问题。而且现在过境城市多采用高架桥,割裂并不影响其它交通对接。现在很多大城市的内环高速并不少见,方便市民服务人口就是好路!能够利用沪昆复线把邵东,新邵和市区以及隆回洞口全部顺直连接更是好事,受益人口最多,这即是扶贪之路,也是发展之路,更是崛起之路和广大邵阳人民的便捷之路!

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长沙的京珠高速就是。  详情 回复 发表于 2020-4-19 21:10
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 楼主| 楚霸王 发表于 2020-4-19 17:44:45 来自手机 | 显示全部楼层
 
本帖最后由 楚霸王 于 2020-4-21 09:38 编辑
楚霸王 发表于 2020-4-19 12:31
无论娄邵还是娄邵怀,无论是对接娄底还是双峰,无论是原路扩容还是新修,都应先期把它往西延伸到洞口大水。 ...

利用沪昆复线走隆回荷香桥,沟通G59至洞口大水,连接洞口至新宁,即是沪昆复线,也是一条呼北高速支线。
Screenshot_2020-04-21-09-34-07.png
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