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[发展大计] 邵阳火车站北广场改建批前公示

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gq1799 发表于 2020-2-20 10:10:18 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
 

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本帖最后由 gq1799 于 2020-2-21 10:25 编辑

邵阳火车站北广场改建批前公示
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精彩评论27

正序浏览
邵水长流2 发表于 2020-2-22 13:53:20 来自手机 | 显示全部楼层
 
神精匠工 发表于 2020-2-21 17:36
最近看了邵阳火车站北广场的规划公示,确实高档大气上档次,可惜的是火车站不是用来看的,也不是用来 ...

关于邵阳站综合枢纽建设,根据官方信息分析,邵阳站枢纽建设分二期进行,第一期扩建站房3.2万平方米,同时扩改北广场(估计主要扩建公交停车场和社会停车场),第一期今年将会动工。
第二期增建站房2万平方米,增建南广场(含公交停车场和社会停车场),增建汽车客运站(估计将汽车南站和邵州汽车站合并迁入),第二期建设要待南高铁场建设时间而定。
如果邵永高铁和邵坪高铁在2年内同时开工建设,那第二期建设也将随后进行,但单建邵永高铁,那就没南高铁场什么事,也就没第二期什么事,因此,邵坪高铁建设对邵阳站综合枢纽建设至关重要。
注:只有邵阳北~邵阳~永州段同时建设,或者娄底南~邵阳~永州段同时建设才会建邵阳站南高铁场,即350高铁贯穿邵阳站才会建设南高铁场。

点评

从目前邵阳市交通状况的拥堵来看,客运综合枢纽的建设已迫在眉捷,而不是等后期建设,目前依靠出租车疏散与聚集客流的方式急需改变。 目前各地客流进入邵阳站的的仅最近开通的邵东城际公交,其他地方的  详情 回复 发表于 2020-2-22 16:51
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双清220 发表于 2020-2-23 16:25:02 来自手机 | 显示全部楼层
 
加快进程
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zouwenxiao 发表于 2020-2-22 12:34:13 来自手机 | 显示全部楼层
 
邵州汽车站都成了烂尾楼了。
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Am雅客 发表于 2020-2-22 10:02:20 来自手机 | 显示全部楼层
 
神精匠工 发表于 2020-2-21 17:36
最近看了邵阳火车站北广场的规划公示,确实高档大气上档次,可惜的是火车站不是用来看的,也不是用来 ...

邵阳南广场有综合换乘汽车站,你说的都有规划在内。

点评

南广场有换乘站是在5到10年以后的事!  详情 回复 发表于 2020-2-22 11:26
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一元 发表于 2020-2-22 09:35:05 | 显示全部楼层
 
火车站必须要配套公交大巴系统无缝换乘!
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岳屏峰 发表于 2020-2-22 07:58:43 来自手机 | 显示全部楼层
 
神精匠工 发表于 2020-2-21 17:36
这种规划是扯蛋,还是面子工程,搞那么大广场干嘛?广场下面不搞个大型客运站接纳各地进城的车?人家进城还 ...

长途汽车站确实应该一起建,实现0距离换乘。
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神精匠工 发表于 2020-2-21 17:36:16 | 显示全部楼层
 
本帖最后由 神精匠工 于 2020-2-22 09:17 编辑

    最近看了邵阳火车站北广场的规划公示,确实高档大气上档次,可惜的是火车站不是用来看的,也不是用来休闲的。

     规划图中还设置了休闲区,我们不知道用来干嘛的,难道市民非得去火车站去休闲?
     一个火车站人流最密集的地区,汽车接驳最多的地方,空气的污染状况可想而知,这样的地方去搞休闲,到底是哪根筋错了,我们不得而知。

     目前仍至相当长一段时间内,邵阳站可以说是全市最大的交通枢纽站,设置这么大的枢纽站的目的是什么?难道是把旅客滞留在火车站休闲?
     不是这样的,目的应该是能够把旅客便捷南而快速的疏散与集结的功能。
     目前集结与疏散最有效的方式是各类大巴与市内公交,为什么不在下层设一个大型客运公交站综合体?把现有的汽车南站与邵州汽车站置换出来?
     让火车站成为各县及附近乡镇客车与及市内公交车的集结地?这样可以大大减少旅客换乘,增强运行效率?
     试想一下,各县及乡镇的车到达邵阳各站,再换乘市内公交或出租车前往火车站的目的是什么?为了增加GDP么?邵阳市有多拥堵还不清楚么?一个50人的大巴进进入邵阳市东南西北各站换乘的士前往火车站,至少增加30台的士的车流,未来邵阳市的车次可能超200次火车,按平均每车次发送各200人计算,日发送量可达8万人,按平均每2人一台的士,日增加小车最达4万车次,这是个多么恐怖的事情,春运更加恐怖。如果换成大巴车进出,只算平均40人每车(公交超员也平均在内),平均每天就只有了2000台次大巴进出就够了,每小时进出不足100台,可大大减轻交通力。
     综上所述,邵阳站规划应该尽快修编,把目前邵阳南站及邵州站修编进来,尽可能建成一个综合交通运输枢纽,让旅客实现无缝换乘。可大大减轻市区的交通压力,为保障未来的畅早做准备。

点评

关于邵阳站综合枢纽建设,根据官方信息分析,邵阳站枢纽建设分二期进行,第一期扩建站房3.2万平方米,同时扩改北广场(估计主要扩建公交停车场和社会停车场),第一期今年将会动工。 第二期增建站房2万平方米,增建南  详情 回复 发表于 2020-2-22 13:53
[attachimg]449761[/attachimg]  详情 回复 发表于 2020-2-22 13:39
邵阳站扩改规划应考虑邵阳全体人民的利益,邵阳站服务市区也服务郊县,铁路、公路如何无缝高效对接才是重中之重。  详情 回复 发表于 2020-2-22 12:15
邵阳南广场有综合换乘汽车站,你说的都有规划在内。  详情 回复 发表于 2020-2-22 10:02
这个可以顶你,官僚不能被地方车站既得利益者绑架,作他们的提线木偶。  详情 回复 发表于 2020-2-22 09:31
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zouwenxiao 发表于 2020-2-20 15:34:03 来自手机 | 显示全部楼层
 
在哪拍的?
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张邵永铁路 发表于 2020-2-20 15:50:09 来自手机 | 显示全部楼层
 
何时正式动工啊?
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隠鮏埋銘 发表于 2020-2-20 16:55:39 来自手机 | 显示全部楼层
 
邵永高铁一起搞!
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开心果! 发表于 2020-2-20 18:09:44 | 显示全部楼层
 
试目以待!
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小兔子赛跑 发表于 2020-2-20 18:18:47 来自手机 | 显示全部楼层
 
图片在梦里拍的?

点评

公示链接 https://gtj.shaoyang.gov.cn/gtj/tzgg/202002/47282d6330f447faa6a262d75e8cfbcd.shtml  详情 回复 发表于 2020-2-21 15:36
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岳屏峰 发表于 2020-2-20 18:59:35 来自手机 | 显示全部楼层
 
设计几台几线?
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hnzj581 发表于 2020-2-20 20:09:28 来自手机 | 显示全部楼层
 
期待早日开工,快马加鞭向前冲!
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gq1799 发表于 2020-2-20 20:31:42 来自手机 | 显示全部楼层
 
公示到期日为2020年2月20日
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 楼主| Am雅客 发表于 2020-2-21 15:36:47 来自手机 | 显示全部楼层
 
小兔子赛跑 发表于 2020-2-20 18:18
图片在梦里拍的?

公示链接  https://gtj.shaoyang.gov.cn/gtj/tzgg/202002/47282d6330f447faa6a262d75e8cfbcd.shtml
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