关灯
开启左侧

[发展大计] 太好了!邵阳有望建西城快线!连接市中心和隆回县城,路线方案公布

[复制链接]
兵戈 发表于 2019-11-20 14:30:09 | 显示全部楼层 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
 

马上注册,结交更多乡友,让您轻松玩转大邵网。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?新人注册

x
  对市政协十二届三次会议第0134号提案的答复

来源|邵阳市自然资源和规划局官网
       邵阳市发展和改革委员会:您好!2019年市政协十二届三次会议第0134号提案提出的《关于加快推进邵阳市西城快线建设的建议》已收悉,现将有关对西城快速道路选线工作情况函告如下:邵阳市中心城区至隆回县的快速路(即“西城快线”),东起邵阳市中心城区,西至隆回县县城,全长约38公里,道路宽度34米,设计时速80km/h,总投次估算28亿左右。西城快线是连接邵阳与隆回的交通运输快速通道,我市东部城镇群快速路网中射线八的重要部分。是我市东部城镇群发展的战略性基础设施,建成后对整个市域发展起到至关重要的作用。其规划选线关乎百年大计,市委市政府及我局对该选线工作高度重视。从2014年起,虽然该项目未纳入建设计划,但为了今后项目建设的更加顺利,原邵阳市规划局就委托邵阳市城市规划设计研究院着手研究更加较为详细的预可研工作,2016年因前期工作不是我局承担而改为选线研究工作,设计单位进提供了南、北两个比选方案:其中北方案根据总规和东部城镇群规划,从隆回县伏龙江路环城北路住东北延伸经雨山铺镇、周旺铺镇、岩口铺镇、小塘镇后接入二广高速连接线,全长约38公里。南方案基本上考虑近期方便实施,主要沿现有G320国道从隆回县伏龙江路环城北路住东北延伸经雨山铺镇、周旺铺镇、岩口铺镇后,再经长阳铺镇接邵州西路,全长约35公里。选线方案于2016年至2017年组织专家进行多次讨论论证,并于2017年8月24日报邵阳市城乡规划委员会审议,审议意见是原则上同意近期按南线方案(基本上沿G320国道)进行选线,远期按北线方案建设。

据我局所知,目前还没有建设单位开始的建设项目申报工作,项目主要审批工作是由交通主管部门负责。其中需要我局协办的工作我局将积极配合,争取早日实施西城快线项目。

邵阳市自然资源和规划局2019年5月9日

插图

插图

 

精彩评论27

正序浏览
clarkkent 发表于 2019-11-21 11:31:46 来自手机 | 显示全部楼层
 
本帖最后由 clarkkent 于 2019-11-21 11:39 编辑
俊风 发表于 2019-11-21 10:59
隔壁娄底为什么做到了,看看娄底大道上通新化,下通双峰全程一百多公里。 人家不缺钱,人家是北上广,经 ...

娄底有赚钱速度堪比印钞厂的涟钢,邵阳只有你这种喷子,另外,娄底大道总投资才31亿,而西城大道就要28亿
回复 支持 1 反对 1

使用道具 举报

 
柏文菩提 发表于 2019-11-21 10:00:56 | 显示全部楼层
 
投资28亿,怎么不去抢???谁拿得出28亿???就目前中央政策,给你20年,你都完成不了。

点评

隔壁娄底为什么做到了,看看娄底大道上通新化,下通双峰全程一百多公里。 人家不缺钱,人家是北上广,经济特区,国家重视? 来点理论。  详情 回复 发表于 2019-11-21 11:01
回复 支持 2 反对 0

使用道具 举报

 
神精匠工 发表于 2019-12-2 18:02:35 | 显示全部楼层
 
本帖最后由 神精匠工 于 2019-12-2 18:08 编辑

关于确定邵阳市区至隆回快速路路线的建议
市代表刘铭

  根据《邵阳市城市总体规划及东部城镇群规划(2013-2030)》,我市拟从市区至隆回修建一条城乡快速公路。2014年8月,市政府委托邵阳市城市建设规划设计院对该项目进行了前期调研与可行性论证,历经一年的努力,市设计院提出了规划选线论证报告,报告认为,一直以来,邵阳市与隆回县间的交通运输主要依靠公路运输,且主要依靠G320国道来承担。
  而G320国道目前路况质量急剧下降,坑槽较多,直接威胁过往车辆和行人安全,造成交通经常堵塞,运输效率低已不能满足邵阳市与隆回县间日益发展的交通流量,甚至一定程度上抑制了邵阳市与隆回县的社会经济发展。
  报告指出,修建邵阳市区至隆回快速公路是加快夯实市域东部城镇群体系建设的重要基础性工程,是加快邵阳市城市化步伐的迫切需要,对培育新的经济增长点及产业结构调整具有重要的现实意义,对邵阳市与隆回县的经济建设和社会长期发展具有重要的战略意义。
  报告通过多方论证,提出了项目走向两种方案,其第一方案为,以隆回县城伏龙江路与环城北路交叉口为起点,经隆回县雨山镇、周旺铺镇、邵阳县岩口铺镇、新邵县小塘镇,终点接二广高速连接线,远景接规划320国道,总长约41km。其中属于隆回县范围长度约29km,属于新邵县范围长度约12km;第二方案为,起于隆回大道与环城北路交叉口处,经隆回县雨山镇、周旺铺镇、邵阳县岩口铺镇、邵阳县长阳铺镇,终点改为邵州西路与邵西大道交叉口处,线路总长约33km。其中属于隆回县范围长度约15km,属于邵阳县范围长度约12km,邵阳市市区范围长度约6km。  
  邵阳县是我市人口大县、产业弱县、经济穷县,属国家级扶贫开发攻坚项目建设重点县,2013年纳入武陵山片区扶贫开发范畴。
  近年来,该县在市委、市政府的坚强领导下,在市人大、政协的关心支持下,凝心聚力,真抓实干,加速推进精准扶贫等各项工作,实现了经济、社会事业的快速发展。交通运输事业实现了由“总体缓解”阶段向“基本适应”阶段的重大飞跃,形成了以“高速公路为骨架,国省干线为主体,铁路、水路、县乡村公路为辐助”的现代化交通网络。但不可否认的是,该县的交通基础依旧薄弱,路网架构依旧不优,运输能力依旧有限,难以适应百万老区人民的交通需求。
  特别是未来几年,邵阳县将面临着前所未有的发展压力,189个行政村、13.2万人,必须在2020年前实现全部脱贫。因此,借力上级政策扶持、依靠外围经济辐射将成为引领该县发展的重要支撑。
  为此,建议市委、市政府在选择市区至隆回快速公路(下称西城快线)走向时,优先从政策上照顾邵阳县的发展实际,同时,也从可行性、技术性上考虑线路布局。
  我们认为,选择第二方案,至少具备以下几点优势。一是路线长度更短,建安造价更低。
  第一方案总长度达到41公里,第二方案仅33公里,距离缩短了8公里;第一方案要设置1座互通式立交(与规划快速路联络线相交处),三座大型桥梁暨跨怀邵衡铁路桥、跨邵冷铁路桥、跨二广高速公路桥,而第二方案相对来说沿原G320路线并行,桥梁等建设数量大幅减少,建设难度减小,建设成本降低。
  二是利于集聚优势,助力产业脱贫。长阳铺、岩口铺、九公桥是邵阳县西部重要乡镇,三地总面积208平方公里,总人口16万多人,主要产业有小工业生产、农产品加工、特色农作物等,西城快线的拉通,有利于要素流动和企业的集聚扩散,有利于邵阳、隆回两地沿线乡镇的城镇化建设,有利于提高当地的整体竞争优势,更有利于当地快速脱贫。
  三是发挥综合功能,实现“无缝”对接。即将建成的邵阳市火车西站坐落于岩口铺镇,作为全市的西部窗口,岩口铺镇距市区只有22公里、距隆回周旺铺镇只有5公里,距隆回县城只有21公里,距邵阳县城只有32公里,具备天然的地理优势,如果再搭上西城快线这一“高速车道”,更能助力全市整个西部区域走出去,引进来,真正实现铁路运输和公路运输的无缝对接,充分发挥体系交通的倍增辐射功能。  
  基于以上认识,我们建议,市委、市政府在规划西城快线路线时,优先选择第二方案,暨起于隆回大道与环城北路交叉口处,经隆回县雨山镇、周旺铺镇、邵阳县岩口铺镇、邵阳县长阳铺镇,终点改为邵州西路与邵西大道交叉口处。
回复 支持 1 反对 0

使用道具 举报

 
天天摸鱼 发表于 2019-11-22 16:45:55 来自手机 | 显示全部楼层
 
修路能富,应该支持,不管怎么困难,也不管怎么支持,至少不要说凉话
回复 支持 1 反对 0

使用道具 举报

 
神精匠工 发表于 2019-11-22 12:37:38 | 显示全部楼层
 

    别说快线,把这些短线修起来就不错。
回复 支持 1 反对 0

使用道具 举报

 
神精匠工 发表于 2019-11-22 00:11:53 | 显示全部楼层
 
本帖最后由 神精匠工 于 2019-11-22 12:37 编辑
為尔 发表于 2019-11-21 21:17
前面还有100亿的三环排着,不敢想,只希望快点修通只有短短2公里的,邵州路延长线,延长至兴志路,让杨家垅 ...


      说对了,再差钱也不差这两公里,
暂时修个三级路也行,500万就够了。

      还有高速路口这500米也很重要,搞了好多年了。







QQ图片20191122000832.jpg
回复 支持 1 反对 0

使用道具 举报

 
清清河边草 发表于 2019-11-22 10:22:24 | 显示全部楼层
 
纳入320改造就有希望
回复 支持 1 反对 0

使用道具 举报

 
邵阳打黄扫非 发表于 2019-11-21 12:51:47 来自手机 | 显示全部楼层
 
空谈而已,没得二十年修不起
回复 支持 1 反对 0

使用道具 举报

 
邵东乡下人 发表于 2019-11-20 23:29:48 来自手机 | 显示全部楼层
 
东城快线搞一半都停工了,西城快线除非有上面出面,不然还得排队
回复 支持 0 反对 1

使用道具 举报

 
清清河边草 发表于 2019-11-21 07:52:13 | 显示全部楼层
 
征地完成修起来就快了
回复 支持 1 反对 0

使用道具 举报

 
clarkkent 发表于 2019-11-20 22:17:33 来自手机 | 显示全部楼层
 
这也算日记强国地图开疆吧,就问你钱在哪里?
回复 支持 反对

使用道具 举报

 
江南世家 发表于 2019-11-21 08:38:58 | 显示全部楼层
 
不说八字没一撇,五字都没一横。
回复 支持 反对

使用道具 举报

 
lovedanpig 发表于 2019-11-21 08:59:19 | 显示全部楼层
 
东城快线修一半就停了,这会政府债务压力这么大还搞西城快线?

点评

这只是象征性的回复一下网友的提问罢了,暂时不要太当真,要修得不知到猴年马月去了。  详情 回复 发表于 2019-11-21 09:16
回复 支持 反对

使用道具 举报

 
zxw10086 发表于 2019-11-21 09:16:20 | 显示全部楼层
 
lovedanpig 发表于 2019-11-21 08:59
东城快线修一半就停了,这会政府债务压力这么大还搞西城快线?

这只是象征性的回复一下网友的提问罢了,暂时不要太当真,要修得不知到猴年马月去了。

点评

这是2019年市政协十二届三次会议第0134号的提案,怎么会是网友呢?  详情 回复 发表于 2019-11-21 09:38
回复 支持 反对

使用道具 举报

 
兵戈 发表于 2019-11-21 09:38:08 | 显示全部楼层
 
本帖最后由 兵戈 于 2019-11-21 09:40 编辑
zxw10086 发表于 2019-11-21 09:16
这只是象征性的回复一下网友的提问罢了,暂时不要太当真,要修得不知到猴年马月去了。

这是2019年市政协十二届三次会议政协委员的提案,怎么会是网友呢?这种大项目建设一般网友提问有用吗?

点评

请问,这位政协委员准备出多少钱?  详情 回复 发表于 2019-11-21 10:52
回复 支持 反对

使用道具 举报

 
 楼主| clarkkent 发表于 2019-11-21 10:52:06 来自手机 | 显示全部楼层
 
兵戈 发表于 2019-11-21 09:38
这是2019年市政协十二届三次会议政协委员的提案,怎么会是网友呢?这种大项目建设一般网友提问有用吗?

请问,这位政协委员准备出多少钱?

点评

隔壁娄底为什么做到了,看看娄底大道上通新化,下通双峰全程一百多公里。 人家不缺钱,人家是北上广,经济特区,国家重视?  详情 回复 发表于 2019-11-21 10:59
回复 支持 反对

使用道具 举报

 
您需要登录后才可以回帖 登录 | 新人注册

本版积分规则


0关注

6粉丝

4帖子

排行榜

关注我们:微信订阅号

官方微信

APP下载

电话:

18973976078

公司地址:邵阳市

Email:admin#0739bbs.com

Copyright   ©2015-2016  大邵网邵阳论坛Powered by©Discuz!技术支持:##    ( ICP备:12009057号 )