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[发展大计] 兴永郴的难点在哪?

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神精匠工 发表于 2019-10-9 12:05:44 | 显示全部楼层 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
 

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本帖最后由 神精匠工 于 2019-10-9 12:10 编辑

兴永郴的难点在哪?
贵州段:
    兴义已不缺铁路,安龙县、册亨县、望谟县、罗甸县、平塘县、都匀市几个县当中,只有罗甸县离铁路超过100公里,其余县离铁路不超过50公里,不算铁路盲区。他们更关心南下两广及北上贵阳的铁路,所以他们关心是有限的。
江西段:
    崇义县离赣州高铁50公里,离大余才30公里,江西正在考虑赣广高铁赣韶段,无疑这个更重要,所以动力有限。
湖南段:
    目前怀化经衡阳的到郴州的高铁472公里。兴永郴靖州至郴州的距离不少于420公里,如果算上怀化至靖州的距离120公里不少于540公里,所以怀化不可能对这条线路感兴趣,更有兴趣的是怀桂高铁。
     从永州层面来看,也不可能对这条线感兴趣,永北地区从衡阳转车去广州、永南地区转道郴州上火车已反感了好多年,现已提出了永广高铁,更希望永广高铁能尽快实施。
    剩下就邵阳市了,兴永郴确实对邵西南铁路盲区有不可估量的作用,但邵西南只是县城区,且远离邵阳市行政中心。目前邵阳的唯一350铁路邵阳北站距离邵阳市 中心达60公里,相对其他地方更因难。所以,邵阳更重要的是入了规的八纵八横邵永段。
    所以这条喊了很多年的铁路只能停留在口号里的原因。
 

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whj1126 发表于 2019-10-9 16:16:06 | 显示全部楼层
 
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