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[亚卵谈] 邵永高铁 新解

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生“意”兴“隆 发表于 2019-8-13 17:46:35 | 显示全部楼层
 
岳屏峰 发表于 2019-8-13 13:04
邵永延邵阳北,没必要,不如借用怀邵衡,让渝广高铁过市区,隆回,洞口,安江,怀化南。过邵北也只有这个方 ...

既连邵阳北,又连邵阳西,岂不更好!
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hnszj 发表于 2019-8-13 17:53:27 | 显示全部楼层
 
邵阳北-邵阳站-邵阳南(塘渡口)
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望云山闲人 发表于 2019-8-13 20:32:21 来自手机 | 显示全部楼层
 
岳屏峰 发表于 2019-8-13 13:04
邵永延邵阳北,没必要,不如借用怀邵衡,让渝广高铁过市区,隆回,洞口,安江,怀化南。过邵北也只有这个方 ...

邵阳北-邵阳-永州,难道怀邵衡不在邵阳站,两全其美的事不更好



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劳人 发表于 2019-8-13 20:43:30 | 显示全部楼层
 
当前的关键是邵阳到永州的350。
今后最有可能的是邵阳-娄底-益阳-常德350,把五个地级市连接在一条线上,形成贯穿湖南的大动脉。
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神精匠工 发表于 2019-8-13 21:31:26 | 显示全部楼层
 
劳人 发表于 2019-8-13 20:43
当前的关键是邵阳到永州的350。
今后最有可能的是邵阳-娄底-益阳-常德350,把五个地级市连接在一条线上 ...



国家也有想走怀桂的意思,毕竟张吉怀快完工了,问题是地级市邵阳还没有一条350,如果不修邵永,那修什么呢?谁来决策都难哪!

常益娄邵永这条线明显客流大,投资回报率高,邵永一旦开工,就没什么怀桂的事,怀永也不会有,这就是现实,所以邵西南与怀化拼命反对,很正常。
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朝闻天下 发表于 2019-8-13 23:42:41 来自手机 | 显示全部楼层
 
三里人 发表于 2019-8-13 12:16
支持邵永高铁起点为邵阳北

好建议啊!
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隠鮏埋銘 发表于 2020-2-20 18:20:36 来自手机 | 显示全部楼层
 
岳不反对了,现在高歌猛进了
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 楼主| 神精匠工 发表于 2020-2-25 20:53:07 | 显示全部楼层
 
    现邵阳市西北塔区与怀邵衡之间搞一个线外站,两条线都可以照顾到,火车进站反正要降速,飞站的车直走不降速更安全。
     火车进站能超过20码么?转弯半径要多大?普车只有一个车头带多大半径?动车几个动力呢?转弯半径?






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七绕八绕,转下椅子不舒服的多!!!!  详情 回复 发表于 2020-2-25 22:13
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隠鮏埋銘 发表于 2020-2-25 22:13:03 来自手机 | 显示全部楼层
 
神精匠工 发表于 2020-2-25 20:53
现邵阳市西北塔区与怀邵衡之间搞一个线外站,两条线都可以照顾到,火车进站反正要降速,飞站的车直走不 ...

七绕八绕,转下椅子不舒服的多!!!!

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转来转去还不是为了过他新化的家  详情 回复 发表于 2020-2-25 23:26
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 楼主| 三里人 发表于 2020-2-25 23:26:35 来自手机 | 显示全部楼层
 
隠鮏埋銘 发表于 2020-2-25 22:13
七绕八绕,转下椅子不舒服的多!!!!

转来转去还不是为了过他新化的家
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