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[发展大计] 邵永高铁进邵阳站难度太大,真心没必要!

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工程造价 发表于 2019-5-12 18:47:38 | 显示全部楼层 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
 

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本帖最后由 工程造价 于 2019-5-12 18:54 编辑

邵永高铁进邵阳站难度太大,真心没必要,学院路段拆迁太困难,矛盾重得。利用邵阳西站算一个方案,在茶元头设新站更好,方便与邵阳站换乘。
邵永高铁邵阳站.jpg
 

精彩评论130

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何山 发表于 2019-5-13 13:07:48 | 显示全部楼层
 
难个屁。这也叫难。 少坐井观天  
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as_536 发表于 2019-5-12 20:22:22 来自手机 | 显示全部楼层
 
其实邵永高铁不进塘渡口就可以了 这样不管渝广呼南进邵阳站延长到邵阳北就可

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呼南塘渡口站和邵阳站,是一根绳上的蚂蚱,谁也离不开谁。  详情 回复 发表于 2019-5-12 22:26
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工程造价 发表于 2019-5-13 10:49:21 | 显示全部楼层
 
我说过不进市区?茶元新城不是市区?
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 楼主| 清清河边草 发表于 2019-5-13 09:14:30 | 显示全部楼层
 
一天到晚想架空市区真是异想天开,幼稚
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kaka2015 发表于 2019-5-13 08:35:05 | 显示全部楼层
 
屁股决定脑袋也太明显了吧。为自己家乡邵阳县争取利益的心态可以理解,但是这帖子发的吃相太难看了

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楼主不是邵阳县人,他成天在黑邵阳县。  详情 回复 发表于 2019-5-13 09:16
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劳人 发表于 2019-5-12 21:04:52 | 显示全部楼层
 
邵永与怀邵衡、娄邵在邵阳相汇,必须进邵阳站。
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塘渡口笑看风云 发表于 2019-5-12 22:42:18 来自手机 | 显示全部楼层
 
本帖最后由 塘渡口笑看风云 于 2019-5-12 23:40 编辑
hi123 发表于 2019-5-12 22:26
呼南塘渡口站和邵阳站,是一根绳上的蚂蚱,谁也离不开谁。

我们塘渡口人这点自信都没有那还叫塘渡口,随便他怎么说你都不要担心下花桥会抢走塘渡口站,我现在倒是越来越觉得新化老的邵阳北接邵阳站可行性大起来了,如果邵阳北接邵阳站,可以在技术上解决渝广和娄邵全程350,那对于邵阳来说是天大的好事,虽然远了70公里,因为邵阳北再邵阳站的东边,但是算联络线和联络线速度慢问题这远的70公里真不是事。100亿以内可以解决所有问题。邵阳南网友那个新设唐四站方法可能阻力很大,当时候省里面规划了邵阳北的高铁新城,就要利用起来,把新冷涟的人都吸引到邵阳北来不也是一件好事吗?塘渡口呢也有两条大动脉经过也是一件大好事,有利于红石的邵阳县经开区的发展。

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开窍了,有进步!  详情 回复 发表于 2019-5-15 09:57
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工程造价 发表于 2019-5-12 20:13:53 | 显示全部楼层
 
在茶元头设新站更好
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 楼主| 邵水渔者 发表于 2019-5-12 19:03:03 来自手机 | 显示全部楼层
 
你说不进邵阳站就不进啊!反对动摇邵阳站地位,,
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wawj 发表于 4 天前 来自手机 | 显示全部楼层
 
塘渡口笑看风云 发表于 2019-5-20 08:46
没时间跟你扯了周末有时间跟你聊聊。

拜托,是你在此贴多次提到我才回你几句!我才懒得象你样长篇大论。什么立场,观点早就说了!
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396543880 发表于 2019-5-12 19:27:30 来自手机 | 显示全部楼层
 
到邵阳就拆迁这里难那里难事理由,难道别的的地市没有?
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佳居乐智尚厨房 发表于 2019-5-12 20:29:44 来自手机 | 显示全部楼层
 
全国转向的火车多了去了,到邵阳转向就转向呗!反正我坐的少!!
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梦想成真@ 发表于 2019-5-12 21:01:46 | 显示全部楼层
 
邵永高铁赶紧搞起来
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hi123 发表于 2019-5-12 22:26:21 来自手机 | 显示全部楼层
 
as_536 发表于 2019-5-12 20:22
其实邵永高铁不进塘渡口就可以了 这样不管渝广呼南进邵阳站延长到邵阳北就可

呼南塘渡口站和邵阳站,是一根绳上的蚂蚱,谁也离不开谁。

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我们塘渡口人这点自信都没有那还叫塘渡口,随便他怎么说你都不要担心下花桥会抢走塘渡口站,我现在倒是越来越觉得新化老的邵阳北接邵阳站可行性大起来了,如果邵阳北接邵阳站,可以在技术上解决渝广和娄邵全程350,  详情 回复 发表于 2019-5-12 22:42
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