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[发展大计] 邵永广北延,势不可挡;安恩张南连,大势所趋!

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张邵永铁路 发表于 2019-12-24 20:16:59 来自手机 | 显示全部楼层
 
本帖最后由 张邵永铁路 于 2019-12-25 08:43 编辑

12月17日,来自重庆、陕西、湖北、湖南15个地、市、州、县的政府、相关部门领导,以及中铁第一勘察设计院专家齐聚奉节,召开安张铁路地、市、州、县第四次联席会议,共商安张铁路前期推进工作。据了解,安张铁路起于陕西安康,经重庆城口、奉节、巫山、湖北省建始、恩施、宣恩、鹤峰,止于湖南张家界,最终延伸至衡阳,线路全长522.1公里,桥隧总长占线路总长的85.4%。与会者一致认为,安张铁路是陕西、重庆、湖北、湖南4省市15个地、市、州、县人民群众的渴切期盼,是国家实施西部大开发、长江经济带、“一带一路”等计划的重要通道项目。是构建区域综合交通运输体系,建设大西北地区至两广地区便捷通道的需要;是扩大中西部地区路网规模,完善中西部路网结构的需要;是整合沿线旅游资源、畅通旅游通道的需要;是促进沿线贫困地区经济发展,脱贫致富的需要。安张铁路沿线各地、市、州、县应众志成城,力争早日启动该项目。

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 楼主| 张邵永铁路 发表于 2020-4-9 16:34:56 来自手机 | 显示全部楼层
 
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 楼主| 张邵永铁路 发表于 2020-4-9 16:42:26 来自手机 | 显示全部楼层
 
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 楼主| 奋斗篇--风云再 发表于 2020-4-9 19:30:50 来自手机 | 显示全部楼层
 
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娄邵高铁在北塔区设站,可以解决很多问题,未来修怀(张)邵高铁。 怀化配合修怀邵,怀化不配合修张邵高铁,修任何一条对另一个市都是致命的,把球踢给他们。 邵阳西新设站理由, 一、在市区附近, 二、方便  详情 回复 发表于 2020-4-15 19:05
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神精匠工 发表于 2020-4-15 19:05:43 | 显示全部楼层
 
本帖最后由 神精匠工 于 2020-4-15 19:08 编辑
奋斗篇--风云再 发表于 2020-4-9 19:30
楼主这图很不错。点赞。

娄邵高铁在北塔区设站,可以解决很多问题,未来修怀(张)邵高铁。

怀化配合修怀邵,怀化不配合修张邵高铁,修任何一条对另一个市都是致命的,把球踢给他们。


邵阳西新设站理由,
一、在市区附近,
二、方便邵西南人,进市区的汽车全部可汇流过邵阳西站及现邵阳站,把现有两站串联起来,有效减少换乘。
三、邵东到西站可四线并行,城际开行更为方便。
四、有效减少争议。
五、有效绕开采空区,确保安全。
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神精匠工 发表于 2020-4-15 19:08:57 | 显示全部楼层
 
本帖最后由 神精匠工 于 2020-4-15 19:11 编辑

破解邵阳交通瓶颈方法。 - 强市论坛 - 大邵网 邵阳人的网上家园 - Powered by Discuz!
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张邵永铁路 发表于 7 天前 来自手机 | 显示全部楼层
 
本帖最后由 张邵永铁路 于 2020-5-19 15:50 编辑

西广之火,即将燎原!


IMG_20200514_205611.jpg
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 楼主| 神精匠工 发表于 7 天前 | 显示全部楼层
 
本帖最后由 神精匠工 于 2020-5-18 17:06 编辑

邵永有理由北延张家界,可够成邵阳唯一的350高铁张邵永。
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